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富裕至嫩江至加格達(dá)奇鐵路改造工程施工總價(jià)承包

2025-06-19 來(lái)源:北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)招標(biāo)公告
• 公告內(nèi)容

富裕至嫩江至加格達(dá)奇鐵路改造工程施工總價(jià)承包總價(jià)承包 招標(biāo)公告

招標(biāo)編號(hào): 451T0SG202500200

1. 招標(biāo)條件

本建設(shè)項(xiàng)目 富裕至嫩江至加格達(dá)奇鐵路改造工程 已由 中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司關(guān)于富裕至嫩江至加格達(dá)奇鐵路改造工程 可行性研究報(bào)告的批復(fù) 鐵發(fā)改函〔2024〕368號(hào) 批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為 中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司富裕至加格達(dá)奇鐵路改造工程建設(shè)指揮部 ,建設(shè)資金來(lái)自 黑龍江省、 內(nèi)蒙古自治區(qū)分別承擔(dān)境內(nèi)段電氣化改造工程投資13.88億元、 4.81億元,征地拆遷工作及費(fèi)用4.98億元、2.5億元(征拆費(fèi) 用由地方包干使用),平改立提高標(biāo)準(zhǔn)部分投資1.75億元、0.39 億元;剩余資本金60.96億元,國(guó)鐵集團(tuán)承擔(dān)18.29億元,黑龍江省、內(nèi)蒙古自治區(qū)分別承擔(dān)29.54億元、13.13億元 ,項(xiàng)目出資比例為 100% ,資金已落實(shí),施工圖設(shè)計(jì)文件完備,招標(biāo)人為 中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司富裕至加格達(dá)奇鐵路改造工程建設(shè)指揮部 。 本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),特邀請(qǐng)有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項(xiàng)目概況:
建設(shè)地點(diǎn): 黑龍江、內(nèi)蒙古自治區(qū)
建設(shè)規(guī)模: (1)富裕站至加格達(dá)奇站366公里線路實(shí)施電氣化改造, 配套實(shí)施齊齊哈爾站至富裕站64公里線路電氣化改造。 (2)富裕至大楊樹(shù)段提速至160公里/小時(shí)(局部限速), 改造小半徑曲線線路約27.4公里;大楊樹(shù)至加格達(dá)奇段達(dá)速至 100公里/小時(shí),改造小半徑曲線線路約10公里。 (3)改造部分車(chē)站站臺(tái)、天橋、地道等客運(yùn)設(shè)施,全線實(shí) 施平改立及柵欄封閉,滿足開(kāi)行動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組條件。加格達(dá) 奇站房擴(kuò)建至6000平米,哈爾濱客整所適應(yīng)性補(bǔ)強(qiáng)。 (4)老萊至伊拉哈段增設(shè)對(duì)面泉站;彎道至嫩江段軟化上 行方向坡度,改線約21公里,增設(shè)前進(jìn)站;延長(zhǎng)12座車(chē)站到發(fā) 線有效長(zhǎng)度至850米。對(duì)路基、橋涵、隧道等病害進(jìn)行整治。相 應(yīng)改造信號(hào)、電力、通信、房建等設(shè)備。
2.2 招標(biāo)范圍
招標(biāo)范圍: 工程設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的一章改移道路、立交橋排水、砍樹(shù)挖根、垃圾清運(yùn)、電磁防護(hù)等建安工程及臨時(shí)用地,二章路基,三章橋涵,四章隧道,五章軌道,六章通信、信號(hào)、信息,七章電力及牽引供電,八章房屋,九章其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物,十章大型臨時(shí)設(shè)施及過(guò)渡工程等
標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共分為 6 個(gè)標(biāo)段,標(biāo)段號(hào): FJSGZF,FJSGZH-1,FJSGZH-2,FJSGZQ-1,FJSGZQ-2,FJSGZQ-3,
計(jì)劃工期: 914 日歷天,計(jì)劃開(kāi)工日期 2025年08月01日 ,計(jì)劃竣工日期 2028年01月31日
2.2.1 FJSGZF,工程數(shù)量為:詳見(jiàn)附件,里程/范圍:加格達(dá)奇站站房、風(fēng)雨棚、一站臺(tái)、二站臺(tái)、跨線天橋、過(guò)渡站房的全部建筑安裝工程及相關(guān)配套工程。
2.2.2 FJSGZH-1,工程數(shù)量為:詳見(jiàn)附件,里程/范圍:齊齊哈爾-富嫩線K124+000。設(shè)計(jì)里程:齊北線K0+000至K64+000、富嫩線K0+774至K124+000、哈爾濱客整所范圍內(nèi)的站后工程。
2.2.3 FJSGZH-2,工程數(shù)量為:詳見(jiàn)附件,里程/范圍:富嫩線K124+000至加格達(dá)奇(含)。富嫩線K124+000至富嫩線K179+537,嫩林線K0+000至K187+500范圍內(nèi)的站后工程。
2.2.4 FJSGZQ-1,工程數(shù)量為:詳見(jiàn)附件,里程/范圍:齊齊哈爾-富嫩線K124+000。設(shè)計(jì)里程:齊北線K0+000至齊北線K64+000、富嫩線K0+774至富嫩線K124+000、哈爾濱客整所范圍內(nèi)的站前工程(不含預(yù)制、架設(shè)簡(jiǎn)支T梁及支座工程)。
2.2.5 FJSGZQ-2,工程數(shù)量為:詳見(jiàn)附件 ,里程/范圍:富嫩線K124+000-嫩林K50+000。設(shè)計(jì)里程:富嫩線K124+000至富嫩線K179+537、嫩林線K0+000至嫩林線K50+000。
2.2.6 FJSGZQ-3,工程數(shù)量為:詳見(jiàn)附件 ,里程/范圍:嫩林線K50+000-加格達(dá)奇站(含)。設(shè)計(jì)里程:嫩林線K50+000至嫩林線K187+500范圍內(nèi)的站前工程(不含預(yù)制、架設(shè)簡(jiǎn)支T梁及支座工程)。
2.3 其他說(shuō)明:

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人,具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等, 并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下:
3.1.1標(biāo)段編號(hào): FJSGZF
(1)資質(zhì)要求: 申請(qǐng)人具備建筑工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)、鐵路電務(wù)工程專(zhuān)業(yè)承包三級(jí)及以上資質(zhì)、電子與智能化工程專(zhuān)業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)
(2)業(yè)績(jī)要求: 2020年7月至2025年7月(近5年)具有完成有單體建筑面積6000平方米及以上的鐵路站房或類(lèi)似公用建筑工程施工業(yè)績(jī);具有鐵路站房雨棚和站內(nèi)跨線天橋的施工業(yè)績(jī);應(yīng)具備鐵路營(yíng)業(yè)線施工業(yè)績(jī)或其他可以確保營(yíng)業(yè)線施工安全的條件
(3)項(xiàng)目經(jīng)理:投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備 建筑工程 專(zhuān)業(yè) 注冊(cè)建造師一級(jí) 注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū),有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū),與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項(xiàng)目業(yè)主)的同意調(diào)離文件。
(4)本標(biāo)段 接受 聯(lián)合體投標(biāo)申請(qǐng)。聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體成員上限為(含牽頭方): 3 家,聯(lián)合體牽頭方還需要滿足以下資質(zhì) 其中,聯(lián)合體牽頭方須具有建筑工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì) ,聯(lián)合體還需要滿足下列要求: 聯(lián)合體成員方資質(zhì)應(yīng)滿足其承攬的分工要求,聯(lián)合體成員均需具有鐵路營(yíng)業(yè)線工程施工業(yè)績(jī)。聯(lián)合體各方在同一標(biāo)段中單獨(dú)投標(biāo)或者參加其他聯(lián)合體投標(biāo)的,相關(guān)投標(biāo)無(wú)效

(5)其他資格要求: 申請(qǐng)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具有建筑工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)建造師注冊(cè)證書(shū),工程師及以上職稱,具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū),與申請(qǐng)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。具有5年及以上鐵路工程項(xiàng)目或類(lèi)似工程項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)(擔(dān)任過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)部門(mén)負(fù)責(zé)人等職位均可),具有3年及以上鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理經(jīng)驗(yàn)。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項(xiàng)目業(yè)主)的同意調(diào)離文件
3.1.2標(biāo)段編號(hào): FJSGZH-1
(1)資質(zhì)要求: 申請(qǐng)人具備鐵路電務(wù)工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)、鐵路電氣化工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)、電子與智能化工程專(zhuān)業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)、建筑工程施工總承包三級(jí)及以上資質(zhì)
(2)業(yè)績(jī)要求: 2020年7月至2025年7月(近5年)具有完成時(shí)速160公里及以上新建或改建通信工程、信號(hào)工程、信息工程、電力工程、電氣化工程類(lèi)似工程業(yè)績(jī);應(yīng)具備鐵路營(yíng)業(yè)線施工業(yè)績(jī)或其他可以確保營(yíng)業(yè)線施工安全的條件
(3)項(xiàng)目經(jīng)理:投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備 鐵路工程,或電力工程 專(zhuān)業(yè) 注冊(cè)建造師一級(jí) 注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū),有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū),與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項(xiàng)目業(yè)主)的同意調(diào)離文件。
(4)本標(biāo)段 接受 聯(lián)合體投標(biāo)申請(qǐng)。聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體成員上限為(含牽頭方): 4 家,聯(lián)合體牽頭方還需要滿足以下資質(zhì) 其中,聯(lián)合體牽頭方須具有鐵路電務(wù)工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)或鐵路電氣化工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì) ,聯(lián)合體還需要滿足下列要求: 聯(lián)合體成員方資質(zhì)應(yīng)滿足其承攬的分工要求,聯(lián)合體成員均需具有鐵路營(yíng)業(yè)線工程施工業(yè)績(jī)。聯(lián)合體各方在同一標(biāo)段中單獨(dú)投標(biāo)或者參加其他聯(lián)合體投標(biāo)的,相關(guān)投標(biāo)無(wú)效 。

(5)其他資格要求: 申請(qǐng)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具有鐵路工程,或機(jī)電工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)建造師注冊(cè)證書(shū),工程師及以上職稱,具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū),與申請(qǐng)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。具有5年及以上鐵路工程項(xiàng)目或類(lèi)似工程項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)(擔(dān)任過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)部門(mén)負(fù)責(zé)人等職位均可),具有3年及以上鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理經(jīng)驗(yàn)。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項(xiàng)目業(yè)主)的同意調(diào)離文件
3.1.3標(biāo)段編號(hào): FJSGZH-2
(1)資質(zhì)要求: 申請(qǐng)人具備鐵路電務(wù)工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)、鐵路電氣化工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)、電子與智能化工程專(zhuān)業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)、建筑工程施工總承包三級(jí)及以上資質(zhì)
(2)業(yè)績(jī)要求: 2020年7月至2025年7月(近5年)具有完成時(shí)速160公里及以上新建或改建通信工程、信號(hào)工程、信息工程、電力工程、電氣化工程;應(yīng)具備鐵路營(yíng)業(yè)線施工業(yè)績(jī)或其他可以確保營(yíng)業(yè)線施工安全的條件
(3)項(xiàng)目經(jīng)理:投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備 鐵路工程,或機(jī)電工程 專(zhuān)業(yè) 注冊(cè)建造師一級(jí) 注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū),有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū),與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項(xiàng)目業(yè)主)的同意調(diào)離文件。
(4)本標(biāo)段 接受 聯(lián)合體投標(biāo)申請(qǐng)。聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體成員上限為(含牽頭方): 4 家,聯(lián)合體牽頭方還需要滿足以下資質(zhì) 其中,聯(lián)合體牽頭方須具有鐵路電務(wù)工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)或鐵路電氣化工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì) ,聯(lián)合體還需要滿足下列要求: 聯(lián)合體成員方資質(zhì)應(yīng)滿足其承攬的分工要求,聯(lián)合體成員均需具有鐵路營(yíng)業(yè)線工程施工業(yè)績(jī)。聯(lián)合體各方在同一標(biāo)段中單獨(dú)投標(biāo)或者參加其他聯(lián)合體投標(biāo)的,相關(guān)投標(biāo)無(wú)效

(5)其他資格要求: 申請(qǐng)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具有鐵路工程,或機(jī)電工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)建造師注冊(cè)證書(shū),工程師及以上職稱,具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū),與申請(qǐng)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。具有5年及以上鐵路工程項(xiàng)目或類(lèi)似工程項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)(擔(dān)任過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)部門(mén)負(fù)責(zé)人等職位均可),具有3年及以上鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理經(jīng)驗(yàn)。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項(xiàng)目業(yè)主)的同意調(diào)離文件
3.1.4標(biāo)段編號(hào): FJSGZQ-1
(1)資質(zhì)要求: 申請(qǐng)人應(yīng)具備鐵路、公路、水利水電、礦山、港口與航道、市政公用工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)之一;鐵路鋪軌架梁工程專(zhuān)業(yè)承包二級(jí)資質(zhì);建筑工程施工總承包三級(jí)及以上資質(zhì)
(2)業(yè)績(jī)要求: 2020年7月至2025年7月(近5年)①須具有時(shí)速160公里及以上新建或改建站前工程施工業(yè)績(jī)或類(lèi)似工程施工業(yè)績(jī)(具有公路、港口與航道、礦山、水利水電、市政公用工程等類(lèi)似業(yè)績(jī)的,應(yīng)當(dāng)視同具有鐵路相應(yīng)工程業(yè)績(jī))。②完成橋梁工程橋長(zhǎng)L≥2000m、橋高H≥20m、連續(xù)梁跨度D≥64m施工業(yè)績(jī)。③路基工程、軌道工程、房屋工程、給排水工程、站場(chǎng)改造工程施工業(yè)績(jī)。④應(yīng)具備鐵路營(yíng)業(yè)線施工業(yè)績(jī)或其他可以確保營(yíng)業(yè)線施工安全的條件
(3)項(xiàng)目經(jīng)理:投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備 鐵路工程 專(zhuān)業(yè) 注冊(cè)建造師一級(jí) 注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū),有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū),與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項(xiàng)目業(yè)主)的同意調(diào)離文件。
(4)本標(biāo)段 接受 聯(lián)合體投標(biāo)申請(qǐng)。聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體成員上限為(含牽頭方): 3 家,聯(lián)合體牽頭方還需要滿足以下資質(zhì) 其中,聯(lián)合體牽頭方須具備鐵路、公路、水利水電、礦山、港口與航道、市政公用工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)之一 ,聯(lián)合體還需要滿足下列要求: 聯(lián)合體成員方資質(zhì)應(yīng)滿足其承攬的分工要求,聯(lián)合體成員各方應(yīng)滿足其擬承擔(dān)任務(wù)的業(yè)績(jī)和資質(zhì)要求。聯(lián)合體成員均需具有鐵路營(yíng)業(yè)線工程施工業(yè)績(jī)或其他可以確保營(yíng)業(yè)線施工安全的條件。聯(lián)合體各方在同一標(biāo)段中單獨(dú)投標(biāo)或者參加其他聯(lián)合體投標(biāo)的,相關(guān)投標(biāo)無(wú)效 。

(5)其他資格要求: 申請(qǐng)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具有鐵路工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)建造師注冊(cè)證書(shū),工程師及以上職稱,具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū),與申請(qǐng)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。具有5年及以上鐵路工程項(xiàng)目或類(lèi)似工程項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)(擔(dān)任過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)部門(mén)負(fù)責(zé)人等職位均可),具有3年及以上鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理經(jīng)驗(yàn)。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項(xiàng)目業(yè)主)的同意調(diào)離文件
3.1.5標(biāo)段編號(hào): FJSGZQ-2
(1)資質(zhì)要求: 申請(qǐng)人應(yīng)具備鐵路、公路、水利水電、礦山、港口與航道、市政公用工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)之一;鐵路鋪軌架梁工程專(zhuān)業(yè)承包二級(jí)資質(zhì);建筑工程施工總承包三級(jí)及以上資質(zhì)
(2)業(yè)績(jī)要求: 2020年7月至2025年7月(近5年)①須具有時(shí)速160公里及以上新建或改建站前工程施工業(yè)績(jī)或類(lèi)似工程施工業(yè)績(jī)(具有公路、港口與航道、礦山、水利水電、市政公用工程等類(lèi)似業(yè)績(jī)的,應(yīng)當(dāng)視同具有鐵路相應(yīng)工程業(yè)績(jī));②具有完成橋梁工程橋長(zhǎng)L≥1600m、橋高H≥32m、架梁跨度D≥32m施工業(yè)績(jī);③路基工程、軌道工程、房屋工程、給排水工程施工業(yè)績(jī);④應(yīng)具備鐵路營(yíng)業(yè)線施工業(yè)績(jī)或其他可以確保營(yíng)業(yè)線施工安全的條件
(3)項(xiàng)目經(jīng)理:投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備 鐵路工程 專(zhuān)業(yè) 注冊(cè)建造師一級(jí) 注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū),有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū),與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項(xiàng)目業(yè)主)的同意調(diào)離文件。
(4)本標(biāo)段 接受 聯(lián)合體投標(biāo)申請(qǐng)。聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體成員上限為(含牽頭方): 3 家,聯(lián)合體牽頭方還需要滿足以下資質(zhì) 其中,聯(lián)合體牽頭方須具備鐵路、公路、水利水電、礦山、港口與航道、市政公用工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)之一 ,聯(lián)合體還需要滿足下列要求: 聯(lián)合體成員方資質(zhì)應(yīng)滿足其承攬的分工要求,聯(lián)合體成員各方應(yīng)滿足其擬承擔(dān)任務(wù)的業(yè)績(jī)和資質(zhì)要求,聯(lián)合體成員均需具有鐵路營(yíng)業(yè)線工程施工業(yè)績(jī)或其他可以確保營(yíng)業(yè)線施工安全的條件。聯(lián)合體各方在同一標(biāo)段中單獨(dú)投標(biāo)或者參加其他聯(lián)合體投標(biāo)的,相關(guān)投標(biāo)無(wú)效 。

(5)其他資格要求: 申請(qǐng)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具有鐵路工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)建造師注冊(cè)證書(shū),工程師及以上職稱,具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū),與申請(qǐng)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。具有5年及以上鐵路工程項(xiàng)目或類(lèi)似工程項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)(擔(dān)任過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)部門(mén)負(fù)責(zé)人等職位均可),具有3年及以上鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理經(jīng)驗(yàn)。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項(xiàng)目業(yè)主)的同意調(diào)離文件
3.1.6標(biāo)段編號(hào): FJSGZQ-3
(1)資質(zhì)要求: 申請(qǐng)人應(yīng)具備鐵路、公路、水利水電、礦山、港口與航道、市政公用工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)之一;鐵路鋪軌架梁工程專(zhuān)業(yè)承包二級(jí)資質(zhì);建筑工程施工總承包三級(jí)及以上資質(zhì)
(2)業(yè)績(jī)要求: 2020年7月至2025年7月(近5年)①須具有時(shí)速160公里及以上新建或改建站前工程施工業(yè)績(jī)或類(lèi)似工程施工業(yè)績(jī)(具有公路、港口與航道、礦山、水利水電、市政公用工程等類(lèi)似業(yè)績(jī)的,應(yīng)當(dāng)視同具有鐵路相應(yīng)工程業(yè)績(jī));②具有完成隧道長(zhǎng)L≥1700m高風(fēng)險(xiǎn)隧道施工業(yè)績(jī);③具有橋梁工程、路基工程、軌道工程、房屋工程、給排水工程施工業(yè)績(jī);④應(yīng)具備鐵路營(yíng)業(yè)線施工業(yè)績(jī)或其他可以確保營(yíng)業(yè)線施工安全的條件
(3)項(xiàng)目經(jīng)理:投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備 鐵路工程 專(zhuān)業(yè) 注冊(cè)建造師一級(jí) 注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū),有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū),與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項(xiàng)目業(yè)主)的同意調(diào)離文件。
(4)本標(biāo)段 接受 聯(lián)合體投標(biāo)申請(qǐng)。聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體成員上限為(含牽頭方): 3 家,聯(lián)合體牽頭方還需要滿足以下資質(zhì) 其中,聯(lián)合體牽頭方須具備鐵路、公路、水利水電、礦山、港口與航道、市政公用工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)之一 ,聯(lián)合體還需要滿足下列要求: 聯(lián)合體成員方資質(zhì)應(yīng)滿足其承攬的分工要求,聯(lián)合體成員各方應(yīng)滿足其擬承擔(dān)任務(wù)的業(yè)績(jī)和資質(zhì)要求,聯(lián)合體成員均需具有鐵路營(yíng)業(yè)線工程施工業(yè)績(jī)或其他可以確保營(yíng)業(yè)線施工安全的條件。聯(lián)合體各方在同一標(biāo)段中單獨(dú)投標(biāo)或者參加其他聯(lián)合體投標(biāo)的,相關(guān)投標(biāo)無(wú)效 。

(5)其他資格要求: 申請(qǐng)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具有鐵路工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)建造師注冊(cè)證書(shū),工程師及以上職稱,具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū),與申請(qǐng)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。具有5年及以上鐵路工程項(xiàng)目或類(lèi)似工程項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)及高風(fēng)險(xiǎn)隧道施工管理經(jīng)驗(yàn)(擔(dān)任過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)部門(mén)負(fù)責(zé)人等職位均可),具有3年及以上鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理經(jīng)驗(yàn)。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項(xiàng)目業(yè)主)的同意調(diào)離文件
3.2 各投標(biāo)人均可就上述標(biāo)段中的 3 個(gè)標(biāo)段提出投標(biāo)。
3.3 投標(biāo)人不得存在下列情形之一:
(1)投標(biāo)人在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單;
(2)投標(biāo)人在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;
(3)投標(biāo)人被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”;
(4)投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在近3年有行賄犯罪記錄;
(5)被取消或暫停投標(biāo)資格;
(6)最近一期施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)為C級(jí)且在整改期內(nèi)的情形。
(7)存在轄內(nèi)失信的情形:在招標(biāo)人管轄范圍內(nèi)發(fā)生質(zhì)量、安全事故或較嚴(yán)重質(zhì)量安全穩(wěn)定問(wèn)題或運(yùn)營(yíng)安全事故并作出通報(bào)處理的;
(8)其他情形:

4. 招標(biāo)文件的獲取

4.1 請(qǐng)投標(biāo)人于 2025年06月19日 18時(shí)00分2025年06月24日 18時(shí)00分 (北京時(shí)間,下同),登錄 北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)( https://ggzyfw.beijing.gov.cn) 下載電子招標(biāo)文件。
下載電子資格預(yù)審文件需要說(shuō)明的有關(guān)事宜具體為: 。

5. 投標(biāo)文件的遞交

5.1 投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為 2025年07月10日 10時(shí)30分2025年07月10日 11時(shí)30分 ,截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為 2025年07月10日 11時(shí)30分 ,地點(diǎn)為: 北京市建設(shè)工程發(fā)包承包交易中心良鄉(xiāng)隔夜評(píng)標(biāo)區(qū)開(kāi)標(biāo)廳(地址:北京市房山區(qū)長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn)西營(yíng)路口北稻田南里15號(hào)) 。
遞交說(shuō)明: 逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理
5.2 逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件,招標(biāo)人將予以拒收。

6. 發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時(shí)在 北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)(ggzyfw.beijing.gov.cn) 上發(fā)布。

7. 聯(lián)系方式

招標(biāo)人:中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司富裕至加格達(dá)奇鐵路改造工程建設(shè)指揮部
地址:黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)郵政街275號(hào)
郵編:150006
聯(lián)系人:齊先生
電話:0451-86421042
傳真:0451-86421042
電子郵件:
網(wǎng)址:
收款賬戶名:中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司富裕至加格達(dá)奇鐵路改造工程建設(shè)指揮部
開(kāi)戶銀行:中國(guó)建設(shè)銀行股份有限公司哈爾濱鐵道支行
賬號(hào):23050186715100000813

8. 監(jiān)督方式

行政監(jiān)管部門(mén)監(jiān)督電話:
024-62091919
行政監(jiān)管部門(mén)聯(lián)系郵箱:
shenyangdiquju@nra.gov.cn

  日期:2025-06-18  

 
 
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同地區(qū)同業(yè)主性質(zhì)項(xiàng)目

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