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新建西安至延安鐵路站房信息工程及客服設施系統集成工程

2023-03-20 來源:北京市公共資源交易服務平臺招標公告
• 公告內容

新建西安至延安鐵路站房信息工程及客服設施系統集成工程 施工 單價承包 招標資格預審公告(代招標公告)

招標編號: T0SG202300300

1. 招標條件

本建設項目 新建西安至延安鐵路 已由 中國鐵路總公司辦公廳中國鐵路總公司辦公廳轉發國家發展改革委關于新建西安至延安鐵路可行性研究報告批復的通知 鐵總辦發改〔2018〕120 號 批準建設,項目業主為 西成鐵路客運專線陜西有限責任公司 ,建設資金來自 國鐵集團、陜西省出資,資本金以外的資金使用國內銀行貸款。 ,項目出資比例為 國鐵集團42%,陜西省58%。 ,資金已落實,施工圖設計文件完備,招標人為 西成鐵路客運專線陜西有限責任公司 。 本次招標項目已具備法定招標條件,現進行公開招標,特邀請有興趣的潛在投標人(以下簡稱申請人)提出資格預審申請。

2. 項目概況與招標范圍

2.1 項目概況:
建設地點: 陜西省西安市市轄區渭南市、銅川市、延安市
建設規模: 新建西安至延安高速鐵路自西安北站、西安東站引出,經西安市高陵區、閻良區,渭南市富平縣,銅川市耀州區、王益區、印臺區、宜君縣,延安市黃陵縣、洛川縣、富縣、甘泉縣和寶塔區,至既有包西鐵路延安站。項目正線全長299.8公里,設計時速350公里/小時。工期4.5年。
2.2 招標范圍
招標范圍: 1.招標范圍:新建西安至延安鐵路(DK000+000~DK299+200)范圍內十座車站的站房信息工程及客服設施系統集成施工。 2.標段劃分:本次招標共劃分2個標段,即XYXXKF-1標段,西安至銅川DK0+000~ DK88+310區段高陵站、富平南、銅川三座車站;XYXXKF-2,銅川至延安段DK88+310~DK299+200銅川北、宜君、黃陵西、洛川、富縣北、甘泉北、延安七座車站。 3.主要工程內容:包括車站站房、站臺、地下通道、鐵路停車場等信息工程、客服設施,以及與工程內容配套的非安裝設備及備品備件;不包含信號樓、綜合維修工區(車間)辦公管理信息系統以及公安派出所、警務區公安管理信息系統。
標段劃分:本次招標共分為 2 個標段,標段號: XYXXKF-1,XYXXKF-2,
計劃工期: 928 日歷天,計劃開工日期 2023年06月01日 ,計劃竣工日期 2025年12月15日
2.2.1 XYXXKF-1,工程數量為:高陵站: 2臺4線,建筑面積5000㎡,站臺雨棚面積7200㎡;富平南站: 2臺4線,建筑面積5999㎡,站臺雨棚面積9000㎡;銅川站: 3臺7線,建筑面積11999㎡,站臺雨棚面積14455㎡,里程/范圍:DK0+000~ DK88+310。
2.2.2 XYXXKF-2,工程數量為:銅川北站: 2臺4線,建筑面積5000㎡,站臺雨棚面積7812㎡;宜君站: 2臺4線,建筑面積5000㎡,站臺雨棚面積7200㎡;黃陵西站: 3臺7線,建筑面積5000㎡,站臺雨棚面積17070㎡;洛川站: 2臺4線,建筑面積5000㎡,站臺雨棚面積7200㎡;富縣北站: 2臺4線,建筑面積3000㎡,站臺雨棚面積7200㎡:甘泉北站:既有車站改造,新增高速場 2臺4線,建筑面積2000㎡,站臺雨棚面積7200㎡;延安站:既有車站改造,3臺9線,其中新增普速場站臺1座,改造后建筑面積24000㎡,站臺雨棚面積7200㎡,里程/范圍:DK88+310~DK299+200。
2.3 其他說明: /

3. 申請人資格要求

3.1 本次資格預審要求申請人為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人,具備有效的營業執照、施工企業資質和安全生產許可證等, 并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。資格要求如下:
3.1.1標段編號: XYXXKF-1
(1)資質要求: 具備電子與智能化工程專業承包壹級資質或符合《住房和城鄉建設部關于印發建設工程企業資質管理制度改革方案的通知》(建市〔2020〕94號)文件具有建筑機電工程專業承包甲級資質。
(2)業績要求: 2018年4月至2023年4月(近5年)內完成的鐵路客運專線站房信息工程及客服設施系統集成施工業績,并滿足以下要求:①施工內容必須包含信息客服系統以下關鍵設備及其安裝工程:窗口售票、自動售票、自動檢票、補票等票務系統設備,旅客服務與生產管控平臺、網絡和安全設備。系統平臺軟件須符合原鐵道部《關于進一步加強鐵路旅客服務系統建設管理的通知》(鐵信息〔2013〕52號)的要求,滿足接入既有路局信息客服系統平臺的條件。②業績內包含的鐵路信息客服系統關鍵設備(窗口售票、自動售票、自動檢票、補票等票務系統設備,旅客服務與生產管控平臺、網絡和安全設備)無侵犯第三方知識產權情況。其中自動售檢票設備必須滿足《關于明確鐵路自動售檢票設備管理有關事項的通知》(鐵總運〔2014〕85號)要求。③開通運營一年以上,工程無不良反映。提交中標通知書、帶工程量清單的合同、竣工驗收報告,鐵路局集團公司業務主管部門出具的安全穩定運行的有效證明文件(須加蓋公章)。
(3)項目經理:申請人擬派項目經理須具備 通信與廣電工程,或機電安裝工程 專業 注冊建造師一級 注冊建造師執業資格證書,有效的安全生產考核合格證書,與申請人具有有效的勞動和社保關系。未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職,但能夠提供現任職建設單位(項目業主)的同意調離文件。
(4)本標段 不接受 聯合體投標申請。
(5)其他資格要求: /
3.1.2標段編號: XYXXKF-2
(1)資質要求: 具備電子與智能化工程專業承包壹級資質或符合《住房和城鄉建設部關于印發建設工程企業資質管理制度改革方案的通知》(建市〔2020〕94號)文件具有建筑機電工程專業承包甲級資質。
(2)業績要求: 2018年4月至2023年4月(近5年)內完成的鐵路客運專線站房信息工程及客服設施系統集成施工業績,并滿足以下要求:①施工內容必須包含信息客服系統以下關鍵設備及其安裝工程:窗口售票、自動售票、自動檢票、補票等票務系統設備,旅客服務與生產管控平臺、網絡和安全設備。系統平臺軟件須符合原鐵道部《關于進一步加強鐵路旅客服務系統建設管理的通知》(鐵信息〔2013〕52號)的要求,滿足接入既有路局信息客服系統平臺的條件。②業績內包含的鐵路信息客服系統關鍵設備(窗口售票、自動售票、自動檢票、補票等票務系統設備,旅客服務與生產管控平臺、網絡和安全設備)無侵犯第三方知識產權情況。其中自動售檢票設備必須滿足《關于明確鐵路自動售檢票設備管理有關事項的通知》(鐵總運〔2014〕85號)要求。③開通運營一年以上,工程無不良反映。提交中標通知書、帶工程量清單的合同、竣工驗收報告,鐵路局集團公司業務主管部門出具的安全穩定運行的有效證明文件(須加蓋公章)。
(3)項目經理:申請人擬派項目經理須具備 通信與廣電工程,或機電工程 專業 注冊建造師一級 注冊建造師執業資格證書,有效的安全生產考核合格證書,與申請人具有有效的勞動和社保關系。未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職,但能夠提供現任職建設單位(項目業主)的同意調離文件。
(4)本標段 不接受 聯合體投標申請。
(5)其他資格要求: /
3.2 各申請人均可就上述標段中的 2 個標段提出資格預審申請。
3.3 申請人不得存在下列情形之一:
(1)申請人在“信用中國”網站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執行人名單;
(2)申請人在國家企業信用信息公示系統(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴重違法失信企業名單;
(3)申請人被列入鐵路工程建設失信行為“黑名單”;
(4)申請人及其法定代表人、擬委派的項目經理在近3年有行賄犯罪記錄;
(5)被取消或暫停投標資格;
(6)最近一期施工企業信用評價為C級且在整改期內的情形。
(7)存在轄內失信的情形:在招標人管轄范圍內發生質量、安全事故或較嚴重質量安全穩定問題或運營安全事故并作出通報處理的;
(8)其他情形: /

4. 資格預審方法

本次資格預審采用 合格制

5. 資格預審文件獲取

5.1 請申請人于 2023年03月20日 14時00分2023年03月25日 17時00分 ,登錄 北京工程建設公共資源交易平臺( www.bcactc.com) 下載電子資格預審文件。
下載電子資格預審文件需要說明的有關事宜具體為: /

6. 資格預審申請文件的遞交

6.1 資格預審申請文件遞交的時間為 2023年04月06日 09時00分2023年04月06日 10時30分 ,截止時間為: 2023年04月06日 10時30分 ,地點為: 北京市公共資源交易中心(地址:北京市房山區長陽鎮西營路口北稻田南里15號) 。以聯合體申請的,由聯合體牽頭人遞交資格預審申請文件。
遞交說明: /
6.2 逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照資格預審文件要求密封的資格預審申請文件,招標人將予以拒收。

7. 發布公告的媒介

本次資格預審公告同時在 北京交易中心網站(www.bcactc.com), 北京市公共資源交易服務平臺(ggzyfw.beijing.gov.cn) 上發布。

8. 聯系方式

招 標 人: 西成鐵路客運專線陜西有限責任公司
地址: 陜西省西安市建工路9號
郵編: 710043
法定代表人或其委托代理人: 王雋峰
聯 系 人: 李向陽
電話: 029-84088976
傳真: 029-84088976
電子郵件:
網址:
收款賬戶名: 西成鐵路客運專線陜西有限責任公司
開戶銀行: 工行西安市南關支行
賬號: 3700021519200124331

  日期:2023-03-20  

 
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