一、產品特性：

　　航燈式避雷針是一條無感性,低阻抗的金屬內導體引下線,把接閃后的雷電電流輸送到大地,并使被保護的天線鐵塔或建筑物不發生側擊和帶電，.航燈式避雷針材料為不銹鋼,針高(2.5、3.5、4.5、6)M，中間是一個航標燈，夜間可給空中飛行物起警示作用，也可按客戶需求專業訂制。

　　在大多數情況下靜電場電纜的沖擊小于鐵塔阻抗的1/10,避免了建筑物或鐵塔帶電,消除閃絡;限制入地雷電流強度,使被保護設備減少反擊和感應過電壓的危害

　　二、適用范圍：

　　石化倉庫、加油站、建筑大樓、信標臺、通信基站、氣象臺、軍事基地、雷達機房、銀行大樓等。

　　航空障礙燈又稱航空標志燈，是用于高層建筑、廣播電視塔、微波通信塔、工業高塔和煙囪及機場周圍設施上，防止飛機與其相撞的信號燈。

　　本公司生的產航空障礙燈，是由機載飛機防撞燈派生出來的民用產品，是智能型的中、高亮度電子閃光型航空障礙燈。航空障礙燈均采用微電腦對脈沖氙燈的工作狀況進行控制和故障監測，并隨時排除發生的故障，從而延長了產品的壽命、提高了產品的可靠性。

　　技術性能

　　航空障礙燈是一個具有自動故障診斷和自動故障排除功能的中、低亮度信號燈。它由150毫米球頂錐形塑料透鏡、鋁合金燈座、4只疝氣燈和電腦芯片控制器等組成。

　　150毫米球頂錐形塑料燈罩是一個非涅爾透鏡。它是由聚丙烯酸塑料注塑成型，不僅抗日光老化性好，而且具有良好的光學特性。

　　燈座由鋁合金澆鑄、加工成型，表面噴塑，具有良好的機械強度和抗腐蝕性。燈座內部裝有微電腦控制的閃光控制器，燈座上裝有4只疝氣燈。

　　航空障礙燈的主要特點

　　● 具有日光控制功能。內置式光控開關控制設備的開啟和關閉，夜晚自動開機，白天自動關機，不需要人工干預。

　　● 日光控制開關放置在燈體內部，從而取消了外置控制箱，使外電路的連接更加簡單方便。

　　● 在微電腦的控制下，4只疝氣燈輪流工作。

　　● 微電腦監測鹵鎢燈的工作狀況并隨時排除發生的故障。

　　四、安裝說明

　　航空障礙燈的安裝、使用非常簡單、方便。

　　首先進行地面試驗。①用黑膠布將光控開關的感光窗口封嚴。將臨時電源線接到220V交流電源上，數秒鐘后航空障礙燈閃光。②將感光窗口上的黑膠布去除，航空障礙燈熄滅。

　　然后連接電纜。①將電纜插頭拆卸下來(反而針旋轉)。②用小號的螺絲刀擰松鎖緊螺絲釘，打開電纜插頭的后蓋(順時針旋轉)。③拆下臨時電源線，換上兩芯電纜，蓋上電纜插頭的后蓋(反時針旋轉)，擰緊鎖緊螺釘。④將電纜插頭與電纜插座可靠連接。

　　最后將航空障礙燈牢固地固定在支架上。

　　固定支架可以自制，也可以向本公司定購。

　　安裝注意事項

　　●為了防止設備因進水而發生故障，航空障礙燈只可以直立安裝，不允許水平安裝。否則，可能會影響您的使用。

　　●安裝在煙囪、冷卻塔上的航空障礙燈不允許安裝在建筑物頂上，應當安裝在低于煙囪、冷卻塔頂1.5米處。

　　●安裝在水塔、高層樓房上的航空障礙燈，應當安裝在建筑物頂上，但是必須在避雷針的保護范圍之內。

　　●不可以將航空障礙燈直接安裝在地面或墻面上，應當將航空障礙燈安裝在專用的支架上，然后將支架牢固地固定在地面或墻面上。

　　●為了方便用戶使用，在航空障礙燈內未安裝保險絲，請給每盞燈另外加裝1安培的保險絲。

　　●航空障礙燈的電源線必須使用帶護套的電纜。

　　●為了避免陽光直射光控開關，安裝航空障礙燈時，請將感光窗口朝北方。

　　五、維護與包裝

　　一、維護

　　1.裝完成后，各連接處或金屬表面涂鍍層有損傷處，應做好防銹處理;

　　2.經常檢查固定點，接頭是否有松動;

　　3.檢查從接閃器到底電阻值近為0;

　　4.雷電接閃器應通過引下線接地，要求接地電阻值≤4Ω，在土壤電阻率高的地區可適當放寬要求。

　　二、包裝、運輸、存儲

　　本產品包裝具有防震措施，附件先裝入盒或袋后再裝入紙箱，零件都用牛皮紙密封包裝，箱外刷有防潮、防震及向上標志;

　　產品整件使用紙箱包裝，可以采用任何運輸方式，但要避免強烈碰撞;

　　存儲要求：周圍空氣中無酸性、堿性及其它腐蝕性的超標氣體。