3月28日晚，引無數人關注的小米汽車上市發布會召開了。造車三年，小米SU7售價終于揭開面紗，雷軍在小米汽車上市發布會上宣布，小米SU7標準版售價21.59萬元，Pro版售價24.59萬元，Max版本售價29.99萬元。這款曾號稱50萬以內最好看、最好開、最智能的小米SU7究竟如何?在科技的浪潮中，各個品牌的汽車發布會已不再罕見，但如何展示才能讓人眼前一亮是個難題，利用裸眼3D展示技術，它將會帶領觀眾進入一個全新的未來世界。

　　小米造車 的三年之約

　　2021年3月，雷軍在發布會上誓言，“這是我人生最后一次創業，我愿意押上我全部的聲譽，為小米汽車而戰。”宣布進軍智能電動汽車行業。從官宣造車，再到去年年底工信部申報圖曝出，小米SU7一直是媒體和輿論關注的熱點，這巨大的流量也幾乎讓所有用戶都知道小米造車了。如今，雷軍完成了他的三年之約，小米SU7也如約而至，作為小米汽車首款車型，自然也引起了不少用戶的關注，據悉，小米SU7上市之后僅用了4分鐘大定破萬，開售7分鐘大定突破2萬臺，僅僅用了27分鐘，大定就已經突破了50000臺。

　　新能源汽車戰場激烈， 小米 SU7 有何亮點

　　如今，汽車賽道的競爭十分激烈，特別是在新能源造車領域，有威馬汽車、高合汽車等造車新勢力身陷經營泥沼，還有尚未出成品的蘋果公司也宣布終止造車計劃，但這條賽道仍吸引了眾多科技企業入局。通過三年籌備，雷軍對于新能源造車充滿期待，他表示智能電動汽車本質上就是“汽車×電動×智能”，未來十年，將是智能化的十年。在此次發布會上，雷軍重申了小米汽車的長期目標：通過15到20年的努力，成為全球前五的車企，為中國汽車工業全面崛起而奮斗。

　　作為一個汽車領域的新品牌，小米汽車面臨的未知性很多，但也有自己獨特的優勢。小米汽車擁有較強的品牌號召力，在生態上，小米也有著其它車企無法比擬的成熟度。“選智能電動車本質上就是選智能科技的實力，這是大家對小米、對新能源車真正的期待。”在雷軍看來，智駕+智艙+生態將會成為小米汽車參與競爭的技術制高點。

　　在智能駕駛方面，小米智能駕駛堅持全棧自研，實車累計測試 1000萬公里，小米 SU7全系標配全國都能開的高速領航、一鍵代客泊車和智能泊車輔助等高階智能駕駛功能。小米SU7的正式發布，也標志著小米“人車家全生態”戰略正從完整閉環邁向全面開啟的新階段，“造車很苦，但成功很酷。”雷軍對小米SU7的目標是，50萬以內最好看、最好開、最智能的轎車。

　　超炫酷 裸眼3 D 為展示添亮點

　　在激烈的汽車競爭市場中，不少車企都希望可以借助發布會來提升產品的品牌知名度，吸引到更多用戶，但在網絡時代若想打造出亮眼的發布儀式，科技的助力必不可少，作為一項前沿的展示技術，裸眼3D就以其獨特的優勢為大眾帶來了科技與想象兼具的視聽盛宴。

　　借助裸眼3D大屏以及定制的動畫內容，觀眾無需佩戴任何設備，就能欣賞到汽車的每一個細節，通過動態的效果和交互功能，讓觀眾得以參與到汽車的展示中，汽車發布會也將更加生動、有趣。這種獨特的視覺效果和互動體驗，還能吸引眾多媒體的關注，進一步擴大活動的影響力和品牌的知名度，為汽車產品的推廣和銷售提供有力支持。