12月27日，全國公安交通集成指揮平臺建設應用現場推進會在陜西省渭南市召開。記者從會上了解到，通過三年建設陜西已經建成以總隊指揮中心為中樞、分布在全省11個地市的196個指揮分中心和服務站的集成指揮平臺，實現對全省重點區域、重點部位進行實時監控。

　　27日早上8點，在渭南西收費站，“交通集成指揮平臺”屏幕響起預警，值班交警收到信息后立即組織警力到收費站出口對嫌疑車輛進行攔截檢查。

　　“發現違法行駛車輛，車牌為陜E060**，請實施攔截檢查。”12月27日，全國公安交通集成指揮平臺建設應用現場推進會在陜西省渭南市召開。記者從會上了解到，通過三年建設陜西已經建成以總隊指揮中心為中樞、分布在全省11個地市的196個指揮分中心和服務站的集成指揮平臺，實現對全省重點區域、重點部位進行實時監控。

　　陜西公安交通集成指揮平臺實現全省監控

　　27日早上8點，在渭南西收費站，“交通集成指揮平臺”屏幕響起預警，值班交警收到信息后立即組織警力到收費站出口對嫌疑車輛進行攔截檢查。不到1分鐘，預警上顯示的車輛在渭南西收費站被交警成功攔截，確認車主就是駕駛員后，經過對駕駛證進行復查，駕駛員(車主)駕駛車輛有多次超速行為。民警依法對駕駛員違法行為進行處罰。

　　現場推進會上，公安部交管局副局長李江平、省公安廳副廳長馬中林、交警總隊總隊長杜清江及各省、自治區、直轄市公安交管部門領導共140余名參會代表觀摩了渭南支隊公安交通集成指揮平臺建設應用情況，觀摩了交警通過在該平臺監控下，上高速的違法車輛將無處可躲的現場演練。

　　“交通集成指揮平臺的預警模塊能夠自動比對全國車駕管數據庫，利用卡口自動分析采集過往車輛的數據，對套牌、假牌、無牌及事故逃逸車輛等違法車輛實時監控過濾。通過系統提前發出預警，執法站和路面執勤民警進行有針對性的攔截檢查。”據陜西公安交警總隊科技處處長周新民介紹，通過三年建設，陜西已經建成集成指揮大數據平臺，建成卡扣1600處，介入交通技術監控設備960處，測速設備958處，實現了全省道路監控執法全覆蓋。陜西集成指揮平臺在高速公路、城市道路、國省道全面應用的基礎上已經開始向農村道路延伸。

　　2016年，陜西依托集成指揮平臺攔截嫌疑車13.4萬輛，其中全省執法站成功攔截嫌疑車輛4.1萬輛，有力打擊了套牌、假牌、無牌、逾期未報廢車輛，未安裝切斷裝置的?；奋囕v，治安案件和刑事案件的嫌疑車輛。

　　全國將建部、省、市三級平臺實現互聯互通

　　李江平對陜西省公安交通集成指揮平臺建設應用工作給予了充分肯定。按照部署，集成指揮平臺將建設成全國互聯互通的部、省、市三級集成指揮平臺，提高交管部門情報主導、精確打擊、主動防控水平，構建立體化、信息化交通安全防控體系，提高交通治理智能 化、專業化水平，保證道路暢順安全，有效防范和減少道路交通事故。

　　“2016年底前，4個試點省和15個第一批推廣省份完成推廣應用，2017年開始，北京、山西等12個第二批推廣省份要啟動建設應用工作。”李江平在會上講話時要求各地要統籌規劃，準備好一個，投入應用一個，做好集成指揮平臺與稽查布控系統的銜接，確保平臺能發揮實效。

　　現場推進會上，與會代表觀摩了渭南支隊公安交通集成指揮平臺建設應用情況，陜西、吉林、福建、重慶總隊、河南新鄉支隊介紹了集成指揮平臺建設應用經驗，浙江、四川、甘肅總隊匯報工作安排及進展情況，公安部交通科研所介紹集成指揮平臺建設思路及要求。