權威調查研究顯示，正常情況下，汽車以120m/s時速行駛時，至少要給駕駛員3秒的應急處理時間。可是，汽車遠光燈的有效可視距離僅60-80m，夜間行車時遇到突發障礙物很可能反應不及，釀成慘禍。目前國內各地區的省道、國道、高速或準高速公路以及各地正在大批興建的高速或快速公路，很多都沒有路燈照明。由于汽車速度行駛快，汽車本身的照明又非常近，加之汽車數量増加以及交通運輸日益繁忙，夜間行車安全事故率一直居高不下。

　　因此，傳統的被動安全已遠不足以避免交通事故的發生，具有智能化提前預警功能的汽車主動安全系統已成為汽車的必需配備。

　　作為高端視像領域解決方案供應商，保千里推出了一系列汽車主動安全系統。保千里汽車主動安全系統，利用技術創新為在夜間或弱光線條件下的駕駛者提供更加全面準確的信息，發出早期警告，大幅提升了駕駛的安全性和穩定性;在霧、雨、雪等惡劣天氣條件下，利用保千里汽車主動安全系統，可以非常清楚地觀察前方的路面情況，大大提高了汽車駕駛員、乘客及第三方的安全性。

　　保千里通用版汽車主動安全系統配置了圖像傳感器、照度傳感器、行人探測傳感器、車道偏離傳感器等4大傳感器，擁有6倍光學同步智能變焦、行車記錄、車速同步、強光抑制、透霧、行人提示、車道偏離預警、紅外測距、紅外智能感應等多重汽車主動安全功能。利用近紅外主動成像技術，系統在夜間行車時，無論能見度高低，可視距離達150米-400米，給駕駛員帶來更寬、更遠的視野范圍，可以讓駕駛員提前3-6秒發現人或障礙物，將夜晚行車的安全系數提高2-3倍。

　　保千里通用版汽車主動安全系統具有諸多應用亮點：首先，通用版的工藝設計非常接近汽車的前裝工藝標準;其次，它符合現有80%的小轎車、SUV、MPV等車型;第三，它可以與所有導航系統實現完全無縫對接;最后，針對國外豪車，在原車的車機上無法進入的情況下，保千里可以添加解碼器，將視頻信號引至原車屏里面，直接通過方向盤和屏幕控制就可實現，在后裝車改裝方面，使用通用版系統，利用AUX信號切入即可實現。