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京臺線建甌至閩侯高速公路南平段機電工程監控、收...

2014-10-30 來源:福建南平市政府采購中心

 

 

 

                       

 

招標公告
京臺線建甌至閩侯高速公路南平段機電工程監控、
收費、通信系統及隧道通風、照明、消防及沿線供配電系統監理和施工招標公告

(監控、收費、通信系統供貨與安裝E合同段)


1.招標條件
京臺線建甌至閩侯高速公路南平段項目(以下簡稱本項目)已由國家發展和改革委員會以《國家發展改革委關于福建省建甌至閩侯公路可行性研究報告的批復》(發改基礎[2011]397號)批準建設,項目業主為南平京臺高速公路有限責任公司,建設資金來自國家投資、地方自籌和國內銀行貸款,項目出資比例為國家投資、地方自籌占總投資的40.5%,銀行貸款占59.5%,招標人為南平京臺高速公路有限責任公司。項目已具備招標條件,現對該項目的機電工程施工進行公開招標。本次招標采用資格后審。
2.項目概況與招標范圍
2.1合同名稱:
2.1.1合同名稱:京臺線建甌至閩侯高速公路南平段機電工程監控、收費、通信供貨與安裝合同(E標段)
2.1.2合同名稱:京臺線建甌至閩侯高速公路南平段機電工程隧道通風、照明、消防及沿線供配電系統供貨與安裝合同(ED1~ED3標段)。
2.1.3合同名稱:京臺線建甌至閩侯高速公路南平段機電工程施工及監理合同(EJ標段)。
本項目設置總監理工程師辦公室一個。
2.2工程概況:本項目起于南平市建甌建安街道弓魚自然村(K0+000),與已建成通車的浦南高速及長深高速松建段在弓魚連接,設置弓魚樞紐互通,然后跨越省道204和松溪,經小橋鎮霞抱村跨越省道303,設置小橋互通,并于霞抱南設置霞服務區,再經南雅鎮義安村,進入迪口鎮在迪口村附近與縣道812相交,設置迪口互通,后經南平市洋后鎮,在中洋村設置洋后樞紐互通,與在建
的南平高速公路聯絡線相連,路線止于大演村(K62+686)。路線全長62.686公里,采用雙向四車道高速公路標準建設,設計行車速度100公里/小時,路基寬26米。全線機電工程監控、收費和通信系統共設1個施工標(合同編號:E合同),隧道通風、照明、消防及沿線供配電,共設3個合同段(合同編號:ED1、ED2和ED3合同),全線機電工程監理合設1個合同段(合同編號:EJ合同),實行公開招標。
合同號
合同段范圍及工程規模
E
合同段范圍::K0+000~K62+686。
工程規模:1個隧道管理站,2個收費站,1個服務區,3個通信站(另有4個通信站改擴建),16.5座隧道。
ED1
合同段范圍:K0+000~K27+800。
工程規模:1個服務區,1個收費站, 2個變電所,1個箱式變電站,8個隧道配電橫洞,5座隧道。
ED2
合同段范圍:K27+800~ K37+900。
工程規模: 7個隧道配電橫洞,1個變電所,3座隧道。
ED3
合同段范圍:K37+900~ K62+686。
工程規模:1個收費站,1個變電所,1個箱式變電站, 10個隧道配電橫洞,8.5座隧道。
合同段范圍:K0+000~K62+686。
工程規模:1個隧道管理站,2個收費站,1個服務區,3個通信站(另有4個通信站改擴建),4個變電所,2個箱式變電站,25個隧道配電橫洞,16.5座隧道。
2.3.1 E合同段計
2.3.2 ED合同段計劃工期13個月。
2.3.3 EJ合同段計劃工期13個月,缺
(1)投標人必須具備住建部核發的公路交通工程專業承包通信、
。 (2)
(3)2009年1月1日至投標截止之日必須獨立地成功完成過至少1個高速公路機電工程合同(合同至少同時包含監控、收費、通信系統)。
(4)投標人業績和信譽良好,并在投入本項目的人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。
3.1.2 ED1~ED3施工標段:本次招標要求投標人同時具備以下條件:
(1)投標人必須具備住建部核發的公路交通工程專業承包通信、監控、收費綜合系統工程分項資質或機電安裝工程總承包一級工程資質。
(2)在國內注冊,具有獨立法人資格,企業注冊資金不低于1500 萬元人民幣;
(3)2009年1月1日至投標截止之日必須獨立地成功完成過至少1個高速公路機電工程合同(合同至少同時包含隧道通風、照明、沿線供配電系統)。
(4)投標人業績和信譽良好,并在投入本項目的人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。
3.1.3 EJ監理標段
(1)具備交通運輸主管部門頒發的公路機電工程專項監理資質,持有工商行政管理部門核發的企業營業執照并取得獨立法人資格。
(2)2011年1月1日至2013年12月31日止已完成的高速公路機電工程施工監理合同年平均營業額不少于人民幣300萬元。
(3)2009年1月1日至投標截止之日獨立地成功完成過1個合同段高速公路機電工程施工監理業績。
(4)投標人業績和信譽良好,并在投入本項目的人員、儀器設備、交通工具等方面具備相應的施工監理能力。
3.2 本次招標不接受聯合體投標 。
3.3投標人允許參投標段數量及允許中標數量
(1)滿足E標段投標資格的投標人可同時參加E以及ED1、ED2、ED3標段的投標。
(2)滿足ED標段投標資格的投標人只允許參加ED1、ED2、ED3標段的投標。
(3)投標人不可對施工、監理同時投標,且每個投標人只允許中一個標。
(4)當一個投標人在2個及以上合同段中均處于綜合得分第一名時,按組合標價最低原則確定中標候選人;當某一投標人僅在一個標段綜合得分第一名時,該投標人不再作為中標候選人參與其他合同段的組合;當某一投標人在一個合同段作為第一中標候選人后,該投標人不再作為其他合同段的中標候選人。
3.4 具有投資參股關系的關聯企業,或具有直接管理和被管理關系的母子公司,或同一母公司
的子公司,或法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人不得同時對同一標段投標,否則均應當否決其投標。
3.5 投標人應于2014年 11 月 19 日17:30前將填寫完整并蓋有投標人單位公章的“近年完成的類似項目匯總表”和“擬委任的項目經理和項目總工資歷表”,及表后要求所附證明材料的原件(核對后立即退還投標人)及其復印件(蓋有投標人單位公章)送達招標人,以便招標人對其真實性進行核查,未按時送達或真實性核查不通過的,其投標文件將被拒絕。投標文件提供的投標人業績以及項目經理、項目總工的資料須與上述信息表內容相一致,否則將導致資格審查不通過。
4.招標文件的獲取
4.1凡具備投標資格,有意參加投標者,請于2014年 10 月 30 日下午15:00 時至2014年11月05 日晚上23:50 時(5個工作日),登錄南平市招標投標服務中心網站(www.npzbtb.gov.cn)首頁,在“建設工程、交通工程、水利工程”欄目下點擊 “京臺線建甌至閩侯高速公路南平段機電工程監控、收費、通信系統及隧道通風、照明、消防及沿線供配電系統監理和施工招標”選項進入頁面下載、購買京臺線建甌至閩侯高速公路南平段機電工程監控、收費、通信系統及隧道通風、照明、消防及沿線供配電系統監理和施工的《招標文件范本(2014版)》、《技術規范(2014版)》及《招標文件項目專用本》。
4.2 2014年 11 月 06 日8:30時至17:30時,投標人需持:企業法人營業執照副本(原件)、企業資質證書副本(原件)、企業安全生產許可證副本(原件)、公司銀行基本帳戶開戶許可證(原件),單位介紹信(原件)、經辦人身份證(原件)及上述資料彩色掃描件或彩色復印件并加蓋單位公章一套、網上報名時下載的本項目《南平建設工程電字招投標平臺投標報名號》加蓋公章,在南平市延平區東山路179號南平京臺高速公路有限責任公司一樓會議室,領取紙質版的《招標圖紙》及買標費用的收據。
4.3 招標文件售價
1、機電工程收費、監控、通信三大系統供貨與安裝(E合同段)招標文件每套售價500元,圖紙每套售價2500元,售后不退;
2、機電工程隧道通風、照明、消防及沿線供配電系統供貨與安裝(ED1、ED2和ED3合同)招標文件每套售價500元,施工圖紙每套售價2500元,售后不退;
3、機電工程施工監理(EJ合同)招標文件每套售價1000元,售后不退。
5.投標文件的遞交
5.1 招標人不組織進行工程現場勘查,由投標人自行考察。
5.2 投標文件的遞交時間從2014年11月28日08時30分開始,至2014年 11 月 28 日10時00分截止。投標人應在該截止時間(投標截止時間,下同)之前,由投標人的法定代表人或其授權委托人攜帶單位介紹信及本人身份證將投標文件遞交至南平市招標投標交易服務中心(地址:南平市億發商貿城7號樓2層)。如有變動另行通知。
5.3 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理。
5.4 本次招標交易服務費:中標人應按閩價[2003]房505號文規定的收費標準繳納交易服務費。
6.發布公告的媒介
本次招標公告同時在中國采購與招標網(http://www.chinabidding.com.cn)、南平市招標投標交易服務中心網(www.npzbtb.gov.cn)上發布。
在投標活動期間,投標人應密切關注以上媒體的信息變化。
7.聯系方式
招 標 人:南平京臺高速公路有限責任公司
地 址:福建省南平市延平區東山路179號
郵政編碼:353000
聯 系 人:江先生 范先生
電 話:0599-8872317 0599-8872163
傳 真:0599-8872059
2014年 10月 29 日

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