序號

產品名稱

數量

技術參數

1

懸臂桿基礎

60座

應符合現(xiàn)行國家標準《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》的有關規(guī)定；

基礎鋼板上配鍍鋅螺絲，平光墊圈和彈簧墊圈。

材料要求：桿件基礎結構件鋼板不小于8mm、鋼筋不小于20mm、混凝土標號C30、PVVC彎管不小于3英寸；

2

懸臂桿安裝

60套

安裝牢固；

攝像桿中心線應與水平面垂直；

橫挑桿應與道路走向垂直

3

視頻線采購敷設

3600米

SYV75-5

4

電源線采購敷設

6000米

RVV3*2.5

5

紅燈信號線采購敷設

6000米

RVV2*1.0

6

攝像機電源線

3600米

RVV3*1.0

7

系統(tǒng)安裝調試費

60套

按標準

8

懸臂桿基礎

62座

應符合現(xiàn)行國家標準《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》的有關規(guī)定；

基礎鋼板上配鍍鋅螺絲，平光墊圈和彈簧墊圈。

材料要求：桿件基礎結構件鋼板不小于8mm、鋼筋不小于20mm、混凝土標號C30、PVVC彎管不小于3英寸；

9

懸臂桿安裝

62套

安裝牢固；

攝像桿中心線應與水平面垂直；

橫挑桿應與道路走向垂直

10

嵌入式抓拍主機

62臺

BIS-6592/酷睿雙核P8600 2.40G /2G /DDR2 SDRAM/MITX-6890/2個COM口/8個 USB接口/ 2個Intel千兆以太網絡接口/1x RS-232,1xRS232/422/485/2個PCI

11

視頻采集卡

62塊

DS40044HC

12

恒溫設備箱

62個

減少被撞的概率。

機箱安裝平整，無傾斜或左右不對稱現(xiàn)象。

確保機箱具有良好的防水、防塵、防銹、散熱、防盜、防寒、防曝曬的結構。同時，箱體內部布置有條理，接線有序整齊，并充分考慮機箱鑰匙的統(tǒng)一性和實用性。

機箱表面有防銹防腐蝕涂鍍層，涂鍍層無起泡、龜裂、脫落和磨損現(xiàn)象；

機箱帶有電源插座和空氣開關；

具有防水功能；

具有防鼠功能：即機箱安裝好后，各種電纜可自如從箱體外手井管進入機箱，但老鼠不能進入機箱；

機箱座的固定機箱螺絲全部應采用不銹鋼螺絲。

13

視頻線采購敷設

3720米

SYV75-5

14

電源線采購敷設

6200米

RVV3*2.5

15

紅燈信號線采購敷設

6200米

RVV2*1.0

16

攝像機電源線

3720米

RVV3*1.0

17

系統(tǒng)安裝調試費

62套

一、項目簡介：

沈陽市公安局交警支隊計劃對已建成的122套視頻電子警察進行更新改造。這122套電子警察系統(tǒng)工程的內容包括：對其中的60套視頻電子警察進行移位利用，移位后線纜重新敷設；對其中62套設備改造遷移，包括更換工控機、電源、采集卡、設備箱體、線纜等設備及輔材；設備遷移后，對整套設備完成安裝調試工作，達到支隊要求的性能要求。

二、基本要求：

1、投標商必須嚴格按照招標文件要求提供成熟的全新產品和提供強有力的技術支持及技術服務。投標商所投標的電子警察產品的安全性能方面要符合國家標準或國際標準的要求。

２、投標商必須逐條響應招標文件的要求，提供詳細電子警察的設備清單。關鍵設備及主要元器件要提供其原產地、品牌、型號、規(guī)格、數量、單價。

３、投標商保證用戶在使用投標商提供的電子警察系統(tǒng)不受第三方提出侵犯專利權、商標或工業(yè)設計權等的指控。如果任何第三方提出侵權指控，投標商必須與第三方交涉并承擔可能發(fā)生的一切法律責任和費用。

4、本招標范圍包括本電子警察系統(tǒng)的一切設備的設計、制造、供應、運輸、安裝、調試、試運行。提供所需要的硬件設備及系統(tǒng)控制軟件，并完成功能集成的任務。投標方應根據每個地點的實際情況進行現(xiàn)場勘察，設計合理的技術方案和施工計劃，應包括電子警察桿件及基礎、設備安裝調試。

5、所招標的電子警察系統(tǒng)能夠與沈陽市公安局交警支隊現(xiàn)有電子警察系統(tǒng)設備及其后臺管理系統(tǒng)完全兼容（招標方提供目前沈陽市公安局交警支隊電子警察的圖像格式），做到無縫結合。

7、必須保證整個項目建設標準達到以下條例和規(guī)范的要求：

（１）、 GB/T 50198 民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術規(guī)范

（２）、 GB 50619 電器裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范

（３）、 GA 308-2001 安全防范系統(tǒng)驗收規(guī)則

（４）、中華人民共和國公共行業(yè)標準－自動記錄儀技術規(guī)范

（５）、 GA/T496-2004 闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術條件

（６）、 GA/T497-2004 公路車輛智能監(jiān)測記錄通用技術條件

三、功能及技術要求

功能：

更新改造后的電子警察具有可實現(xiàn)抓拍闖信號、壓實線、逆行、違法左轉、壓導流帶及不按照車道行駛等交通違法行為的功能；具有車號牌自動識別功能；具有全景鏡頭范圍內和特寫鏡頭范圍內連續(xù)72小時實時錄像功能。不僅對交通違法車輛進行自動抓拍而且對過往的每一臺車輛進行自動圖像記錄。還能為交通事故責任認定提供法律依據和交通事故逃逸事件破獲提供線索。

技術要求

1、此次招標的更新改造后電子警察為視頻記錄、視頻檢測方式，圖像圖片實時傳輸下載方式的電子警察（違法圖片實時下載，錄像圖像存于前端，需要時，通過傳輸介質下載，但電子警察前端必須有大于72小時的錄像存儲空間和保存5000個違法記錄的能力。

２、可設置參數包括：開啟、關閉抓拍時間、錄像數據保存時間、圖片數據保存時間、數據存儲格式、數據存儲大小、交通信息采集周期等。

３、控制主機的操作系統(tǒng)和圖像存儲系統(tǒng)應駐留在不同的存儲介質上。操作系統(tǒng)最好保存在電子盤，使操作系統(tǒng)不會遭受震動及病毒襲擊，使控制主機運行更加穩(wěn)定。抓拍控制系統(tǒng)可以對抓拍軟件和其他應用軟件進行監(jiān)測，當軟件出現(xiàn)異常時可以對操作系統(tǒng)進行復位。抓拍控制系統(tǒng)具備硬件監(jiān)測單元，可以對整個系統(tǒng)的工作狀態(tài)進行監(jiān)測，發(fā)生異常時可以對整個工控系統(tǒng)進行斷電復位重啟。

４、電子警察的違法行為捕獲率應不小于90%，機動車違法行為記錄有效率應不小于80%。

5、具備電源防雷保護設備、具備過流、過壓、浪涌和短路保護設備、絕緣電阻大于20MΩ、1500V耐壓測試后系統(tǒng)正常。

6、圖片信息包括：主機編號、違法地點、違法車道、行駛方向、行駛車速、違法時間、違法類型、紅燈時間、車輛類型、車牌顏色、車牌號碼、圖片序號等內容。圖片具有防修改功能，保證違法圖片的原始性，

7、電子警察總的技術要求必須滿足公安部的GA/T496-2004“闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術條件”和GA/T497-2004“公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術條件”的電子警察行業(yè)標準的技術要求。

8、電子警察機箱及防護罩應滿足接地良好、防水、防撬、防塵、控溫和易維護。防護等級IP55,避雷等級應為2級以上的要求。具備自動溫度調節(jié)控制模塊，可自動調節(jié)機柜內部溫度，可自動排風或加熱，使機柜內溫度恒定在一定溫度范圍內。

9、電子警察必須滿足

工作環(huán)境溫度：-30℃―― +70℃；

工作環(huán)境濕度：0-----90%；

全覆蓋電子警察速度適應范圍0----120千米/小時

電子警察驗收前必須提供完整的電子警察設備資料、包括使用說明書、安裝手冊、維修手冊、系統(tǒng)軟件及路口電子警察安裝檔案，同時對使用方工作人員進行技術培訓。

電子警察必須具有全景攝像機監(jiān)控范圍內和每個特寫攝像機監(jiān)控范圍內72小時連續(xù)錄像功能，時間分割為每一記錄單元30分鐘，每個記錄單元之間無縫隙。

電子警察的支撐桿結構、樣式、高度、標準可以參考目前沈陽交警支隊正在使用的電子警察的八棱支撐桿的結構、樣式、高度、標準。

10、電子警察的時鐘保證與北京時間的累計誤差每日應小于30秒鐘。

11、故障記錄功能

電子警察系統(tǒng)需將所產生的故障（如出現(xiàn)電源、無圖像或圖片、無數據、時鐘、控制單元等故障）進行記錄，通過通訊介質與室內計算機相連，以便維護人員及時查詢及維修。

12、其它注意事項：

數據、記錄傳輸要求：

電子警察每個路口控制設備是由控制主機及其軟件（具有牌照識別功能）、車輛檢測單元、抓拍單元、機箱、通訊設備等組成。電子警察具有對通過路口監(jiān)測點的所有車輛進行全天候自動記錄功能，通過電子警察系統(tǒng)記錄的圖片圖像可以得到車輛的特征，記錄的圖像存儲于本地，本地存儲系統(tǒng)的容量至少能夠存儲連續(xù)記錄72小時；存儲的圖片應大于5000輛以上機動車圖片（數據），并且能夠通過傳輸介質將圖像和記錄的圖片采集到支隊控制室，同時保證指揮中心圖像和圖片的完整性、一致性和可靠性。在中心可以按照時間、地點、行駛方向（分車道）數據下載等功能要求。此外電子警察系統(tǒng)具有系統(tǒng)故障、系統(tǒng)運行情況、遠程開關機（重啟），上傳數據等功能，并且提供完善的系統(tǒng)運行日志，便于維護和故障診斷。違章圖片圖像自動附加違章日期（年、月、日、時、分、秒）、違章地點，且全天候圖像、圖片清晰可辯。

施工技術要求

（1）攝像機桿件基礎要求

應符合現(xiàn)行國家標準《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》的有關規(guī)定；

基礎鋼板上配鍍鋅螺絲，平光墊圈和彈簧墊圈。

材料要求：桿件基礎結構件鋼板不小于8mm、鋼筋不小于20mm、混凝土標號C30、PVVC彎管不小于3英寸；

(2 窨井制作要求

應符合現(xiàn)行國家標準《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》的有關規(guī)定；

（3） 線纜管敷設要求

線纜外觀無損傷，絕緣良好；

所有管道在敷設線纜前，應進行疏通，清除雜物；

每根線纜兩端裝設標志牌，標志牌上按管線表規(guī)定注明線纜代號。

應符合現(xiàn)行國家標準《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》的有關規(guī)定；

線纜管密封好，防水性能良好；

線纜管離地面應不小于1米；

線纜管管口應無毛刺和尖銳棱角；

過路管道敷設使用鋼管；

明管敷設使用PVC管。

（4） 接地體埋設

為防止外界電壓危害人身安全和對設備的損害，抑制電氣干擾，保證設備正常工作，所有桿件需加裝接地體；

應符合現(xiàn)行國家標準《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》的有關規(guī)定；

接地體安裝點下方應無任何管道、線纜經過；

接地體要求接地電阻小于4Ω；

接地體材料為鋼管（不小于2.5英?）和扁鋼，接地體距地面不少于2米

（5）桿件安裝要求

安裝牢固；

攝像桿中心線應與水平面垂直；

橫挑桿應與道路走向垂直；

（6）機箱安裝要求

機箱的開門方向與馬路方向平行，以減少被撞的概率。

機箱安裝平整，無傾斜或左右不對稱現(xiàn)象。

確保機箱具有良好的防水、防塵、防銹、散熱、防盜、防寒、防曝曬的結構。同時，箱體內部布置有條理，接線有序整齊，并充分考慮機箱鑰匙的統(tǒng)一性和實用性。

機箱表面有防銹防腐蝕涂鍍層，涂鍍層無起泡、龜裂、脫落和磨損現(xiàn)象；

機箱帶有電源插座和空氣開關；

具有防水功能；

具有防鼠功能：即機箱安裝好后，各種電纜可自如從箱體外手井管進入機箱，但老鼠不能進入機箱；

機箱座的固定機箱螺絲全部應采用不銹鋼螺絲。

（7）安裝計量器具

施工所使用的計量器具必須是年檢有效期內的合格器具。

安裝工程所設置的儀表，安裝之前應送檢合格。

牌照識別軟件要求

系統(tǒng)能夠進行牌照自動識別，識別內容包括：

1．牌照類型：

(1)02式個性化牌照（GA36.1-2001）；

(2)現(xiàn)用92式牌照（GA36-92）；

(3)軍車牌照；

(4)警車牌照；

(5)武警車牌照；

(6)港澳車內地牌照；

2．數字：0～9十個阿拉伯數字；

3．字母：二十六個大寫英文字母A～Z；

4．車牌顏色：藍、白、黑、黃；

標準中規(guī)定的車牌用所有漢字：

京、津、晉、冀、蒙、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、閩、贛、魯、豫、鄂、湘、粵、桂、瓊、川、貴、云、藏、陜、甘、青、寧、新、渝、臺、港、澳；

甲、乙、丙、丁、戊、己、庚、辛、壬、癸、子、丑、寅、卯、辰、巳、午、未、申、酉、戌、亥；

使、領、學、試、境、消、邊、警、通、林、金、電、掛、拖，以及新頒布的新加入的漢字。

在車牌掛放規(guī)范、車牌本身干凈的情況下，系統(tǒng)白天的牌照識別正確率在90%上，夜晚無強光補光的條件下識別正確率在80%以上

電氣保護裝置

安裝過載、漏電、浪涌和短路保護裝置；

為防止雷擊的損害，做好設備（包括控制機、攝像機、輔助光源設備等）的有效接地，還需有電源防雷器和視頻防雷器，使電子警察設備做到全面的防雷保護；

使用快速熔斷器來保護內部電路。

電源線：  RV2.5平方以上，450/750V

視頻線：SYV75-5

設備組成和總體性能指標

路口電子警察系統(tǒng)主要由路口主機、攝像機、通訊線、鏡頭、攝像機護罩、輔助光源設備、機箱和立桿支架等設備組成。

路口電子警察系統(tǒng)性能指標要求如下：

檢測方式 視頻檢測

平均無故障連續(xù)工作時間(MTBF)  15,000小時以上

工作溫度 -30℃ ---- +70℃

工作相對濕度 0--90%（非凝結）

工作電源 220VAC±20%,50Hz

抗電 1500VDC,1分鐘

絕緣 >100MΩ(常溫下)

抓拍照片分辨率 768 x 576，24位真彩

最高抓拍車速 120km/h

連續(xù)抓拍時間間隔 <50ms

圖像抓拍時間 <50ms

闖紅燈捕獲率 白天 >90%，夜間 >85%

抓拍記錄有效率 ≥80%

牌照識別率           白天 >90%，夜間 >80%

為了提高靈敏度，攝像機要采用攝像機和鏡頭分離形式的1/2英寸的攝像機

攝像機分辨率 520線

攝像機最低照度 ≤0.02Lux

攝像機白平衡 自動跟蹤/手動

攝像機參數修改       手動上下載參數

電子快門速度 1/50~1/10,0000秒（固定、可變）

注：術語定義：

1、 有效記錄數：闖紅燈自動記錄系統(tǒng)中目測可以清晰辨別號牌號碼、車輛類型、紅燈信號、停止線等基本信息的機動車記錄數。

2、 記錄總數：闖紅燈自動記錄系統(tǒng)中記錄數減去可以確認為是因無號牌、號牌掛放不規(guī)范、有遮擋、有缺損、有污垢或環(huán)境有雨、有霧、煙而導致人工無法分辨號牌號碼的機動車記錄數。

3、 記錄有效率（抓拍有效率）：有效記錄數和記錄總數的百分比。

4、 闖紅燈捕獲率：在闖紅燈自動記錄系統(tǒng)監(jiān)測范圍內，系統(tǒng)檢測和記錄的可以確定其闖紅燈行為的機動車數與經人工判定實際闖紅燈機動車數的百分比。

序號

產品名稱

數量

技術參數

1

電子警察抓拍主機(與待維護設備配套）

5套

抓拍主機由抓拍控制單元、嵌入式抓拍控制器、視頻檢測單元、紅燈檢測單元、車牌識別單元、視頻處理單元、電源系統(tǒng)單元、溫度調節(jié)單元、調試接口單元、數據采集單元、接線端子單元、設備機箱等組成。

(1) 嵌入式抓拍控制器

主控制器采用低功耗無風扇式嵌入系統(tǒng)

系統(tǒng)控制軟件和圖片必須存放在不同的介質中，系統(tǒng)控制軟件要保存在半導體介質中，并且具有可靠的防病毒措施。

支持4 x COM/6 x USB/2 x SATA

看門狗定時器：軟件可編程1-255sec。通過superI/O

2

標清電子警察補光燈(與待維護設備配套）

200個

為增強夜間拍攝效果，所設的補光設備為LED燈，不會對駕駛人員造成直接強光刺激，也不會造成光源的污染和電能的浪費。

發(fā)光顏色：白色

使用壽命：80000小時

防護等級：IP65

3

2.5平方四芯套線

5000米

導線規(guī)格：2.5MM2。

絞合外徑: 1.6MM2。

絕緣材料：聚氯乙稀(PVC)。

絕緣厚度: 0.5MM

內護層材料: 聚氯乙稀(PVC)。

內護層厚度: 0.5MM

外護層材料: 聚氯乙稀(PVC)。

外護層厚度: 0.8MM。

導體電阻：≤14Ω/KM(20℃)。

絕緣電阻：≥0.009MΩ×KM(20℃)。

老化條件：≥80℃ X168HRS。

導體材料：使用48/0.2MM裸絞軟銅線。

填充材料：PP繩。

電壓等級：500V/AC

低溫柔韌條件：≤-20℃

4

視頻線

2000米

SY-75-5

5

電子警察機箱

20個

防水性能：采用戶外防護型機箱，內部不積水

具備排風、加熱、自動控溫功能。規(guī)格700*500*400。

6

拍攝一體機

24臺

可通過與NDC200聯(lián)接的計算機，對各項參數進行設置。這些設置包括：IP參數、抓拍參數、圖像參數。

1、網絡參數設置

可設置NDC200設備的IP地址、子網掩碼、網關。

2、抓拍參數設置

① 基本設置

對NDC200的基本參數進行設置：FTP服務器、上報服務器、車道標識、時間等，并可查看當前SD卡的存儲狀態(tài)。

② 抓拍設置

抓拍模式設置：NDC200提供紅燈抓拍、卡口抓拍、空閑抓拍三種模式的設置。

紅燈抓拍模式下提供單拍、連拍兩種拍照方式：

a、 單拍方式：每次啟動，只拍照一張圖片；

b、 連拍方式：每次啟動，可最多連拍三張圖片；

可設置三種模式的工作組合，滿足各種抓拍系統(tǒng)的需求。注意卡口抓拍在紅燈使能信號無效時才進行抓拍。

網絡命令抓拍的張數與紅燈抓拍設置張數一致。

還可設置拍照的延時，以及對每種工作模式下的補光燈的控制方式。

字符疊加：分為靜態(tài)和動態(tài)兩類信息，信息包括數字、漢字及符號。

靜態(tài)信息：指不變的信息，如路口信息等。

動態(tài)信息：指可以變化的信息，如紅燈時間，抓拍時間等等。

各類信息在視窗和圖片上的位置可進行設置。

2.1.3 圖像參數設置

① 曝光設置：對曝光時間進行設置。

② 壓縮質量：對所拍攝的圖片質量進行設置。

2.2 圖像輸出

NDC200是一款基于IP的網絡產品，本機傳輸接口采用標準的RJ45網絡接口，傳輸協(xié)議為FTP（文件傳輸協(xié)議）和TFTP（簡單文件傳輸協(xié)議）。

NDC200內部集成有FTP Client內核，并可與標準的FTP Server兼容。

NDC200網絡輸出端口設計為10M/100M自適應端口，在拍照和圖片傳輸時2M的帶寬即可滿足要求。NDC200工作在自動聯(lián)網的方式，只要將網線連接后即可與計算機通訊。

2.3 圖像儲存

NDC200采用符合“SD Memory Card Specifications V2.0”規(guī)范的SD卡作為存儲介質，圖像的存儲可采用混合存儲方式。每當拍攝一次后，NDC200將自動上傳圖片，若檢測到圖片上傳錯誤導致圖片不能上傳時，自動轉入本地存儲方式；本地存儲圖片的數量與SD卡的容量和實際的拍照分辨率有關。

分辨率：2，000，000像素；

圖像尺寸：最大1600×1200；

傳感器類型：CCD；1/1.8"；

鏡頭接口：CS口（建議采用百萬像素以上的工業(yè)級高清晰鏡頭）；

感光度：100-3200ISO（可程序設置）；

快門速度：1/25秒-1/2000秒（序自動調整）；

工作模式：網絡抓拍、卡口抓拍、紅燈抓拍；

視頻幀速：15FPS；

觸動拍攝延時：≤1ms（卡口模式）；

觸動拍攝延時：≤125ms（視頻模式）；

夜間補光：補光控制信號端輸出閃光觸發(fā)信號；2路光電隔離（3500VAC）無源開關；可配接閃光燈或頻閃燈補光；

傳輸協(xié)議：TCP、UDP、FTP、TFTP；

傳輸接口：RJ45，10M/100M自適應；

帶寬需求：2-40Mbps；

本機存儲:內置SD卡（1G-8G可選）；

觸動輸入端口：8路光電隔離（3500VAC）；

觸發(fā)邏輯：5-12V邏輯1，≤1.5V邏輯0；

觸發(fā)方式：邊沿；電平（脈寬>20ms）；

其他觸發(fā)方式：內部事件及聯(lián)網命令；

供電電源：直流12V 450mA；

工作環(huán)境溫度：-0℃-55℃；

工作環(huán)境濕度：≤90%無凝霜，無結露；

存儲溫度：-20℃-60℃；

體積：128×75×64mm；

7

高清鏡頭

24臺

焦距（mm）：12； 最大光圈F1.4 ； 光圈、對焦、變焦： 手動 ；水平視角：30.55°； 高低視角： 23.15°；

8

攝像機電源

24臺

開關電源220V/12V、36W

9

線圈檢測器

48臺

選用快速雙通道線圈式車輛檢測器：

靈敏度四級可調；

頻率三級以上可調：高、中、低；

加電自動復位和人工復位兩種功能；

檢測精度：≥99%

10

機箱

24個

防水性能：采用戶外防護型機箱，內部不積水

具備排風、加熱、自動控溫功能。規(guī)格300*400*250。

11

附設線圈（含線纜）

48個

線圈采用“口”字形狀，尺寸規(guī)格不小于1.5米×3米。

線圈安裝的位置、大小，如果沒有特殊要求，線圈距離停車線路1.5米，車道方向線圈的長度不小于3米,與車道分隔線的距離是0.7米。

每個線槽的寬度是5毫米，線槽的深度要使線圈距離路面最少20毫米，線圈安裝時一個壓一個，線槽中加入密封劑。

回路檢測線圈和饋線的接頭必須焊接在接線井里，每處焊接點用6毫米熱縮管獨立絕緣。

回路線圈的線槽彎角必須倒成圓滑，不允許直角。

12

附件及輔材料

24套

按要求