深中通道作為環(huán)珠江口“A”字形交通網(wǎng)絡(luò)骨架上的關(guān)鍵一“橫”，其建成通車將徹底改變珠江口整體路網(wǎng)格局，對粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

　　作為深中通道信息化建設(shè)供應(yīng)商，魅視科技聚焦“交通智慧管控、設(shè)備智慧運維、應(yīng)急智慧響應(yīng)”的建設(shè)需求，針對 深中通道路網(wǎng)調(diào)度中心、西人工島、會議室、報告廳等 四大使用場景 為其量身設(shè)計獨具創(chuàng)新的分布式超高清綜合管控解決方案 ，重新定義世界級工程智能化水平，助力提升大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和規(guī)則機制“軟聯(lián)通”水平。

　　01 毫秒級智能接入，鋪就算力網(wǎng)絡(luò)“高速通道”

　　作為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的核心工程之一，深中通道集橋、島、隧、水下互通于一體，對信息傳輸?shù)漠嬞|(zhì)、延時、互聯(lián)互通能力提出了更加嚴苛的要求。魅視科技充分考慮深中交通管控各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的銜接，實現(xiàn)過千路DVI/HDMI信號毫秒級接入 深中通道路網(wǎng)調(diào)度中心并形成信息綜合網(wǎng) ，無縫對接通車信息、氣象、橋梁情況等相關(guān)業(yè)務(wù)板塊平臺 ，助力提升深中通道交通承載效能。

　　02 超高分上屏，縱享200路超高清路面“視界”

　　魅視分布式超高清系統(tǒng)連接全線740個監(jiān)控攝像，同時支持近200路超高分圖像點對點上屏 ，以更精細、更清晰、更極致、為實時監(jiān)管打造身邊的“第二現(xiàn)場”，輕松獲取深中通道任意攝像頭畫面及 聲音 ，并 基于無延時同步顯控技術(shù)，實現(xiàn)對全天候、全方位、全過程的實時超高清可視化 ，保障深中通道交通管制高效、穩(wěn)定、安全運行。

　　03 數(shù)據(jù)一屏“智”管，助力高效指揮調(diào)度

　　西人工島設(shè)在伶仃洋中，是實現(xiàn)跨海橋梁和海底隧道轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵，對精細化運營提出了更高的要求。魅視科技分布式超高清綜合管控解決方案，完成了包含深中通道路網(wǎng)調(diào)度中心和西人工島、報告廳與會議室的互聯(lián)互通，一屏“智”管接入數(shù)據(jù)，并高效暢聯(lián)銜接各大功能區(qū)音視頻、設(shè)備及環(huán)境遠程管控，深度優(yōu)化了深中通道交通管控綜合能力。

　　04 分布式串聯(lián)“鷹眼哨兵”，加碼灣區(qū)平安出行

　　深中通道綜合建設(shè)難度很高，運營管理也面臨一系列公共安全管控難題。魅視分布式超高清系統(tǒng)串聯(lián)數(shù)字孿生平臺 ，對車輛運行情況進行智能追蹤與駕駛行為分析、危險品運輸車輛管控，出現(xiàn)情況可第一時間響應(yīng)； 同時，通過接入氣象檢測器、氣象雷達等傳感數(shù)據(jù)，并融合氣象局數(shù)據(jù)，做氣象災(zāi)害預(yù)測，提前發(fā)現(xiàn)橋梁段及島面影響行車氣象問題，及時告知預(yù)警等，實現(xiàn)正常運營和事故工況應(yīng)急聯(lián)動的數(shù)字化，全力護航車輛通行安全。

　　灣區(qū)發(fā)展，交通先行

　　隨著深中通道的正式通車，粵港澳大灣區(qū)的人流、物流、資金流、信息流將進一步高效便捷流動，接下來，魅視科技將繼續(xù)發(fā)揮新技術(shù)與交通新場景的融合的創(chuàng)新優(yōu)勢，為實現(xiàn)區(qū)域能級躍升貢獻力量。