在中國，任何一個標準都是由國家標準化主管機構批準發布的。為了進一步確保國家標準既符合消費者的切身利益，又能有效促進行業公平、有序發展，我國對國家標準制定程序有著嚴格的規定。多年來，政府主導、多方參與、廣泛論證的國家標準制定模式，也為中國經濟穩健而高速的發展奠定了基礎。

　　過去一段時間里，“標準”一詞在LED行業內可謂熱火朝天。近日，業內有不少國家標準或起草或公示的消息，且來看看這些國家標準都是圍繞LED業具體哪些熱門領域。

　　8項相關照明推薦性國家標準將于明年2月1日實施

　　7月21日，國家市場監督管理總局(國家標準化管理委員會)批準發布了199項推薦性國家標準和3項國家標準修改單。

　　值得注意的是，199項推薦性國家標準中有8項與照明相關，涵蓋智能照明、智能路燈、LED燈、金屬鹵化物燈及OLED等，相關照明標準將于2021年2月1日起正式實施，具體詳情如下。

　　其中，《智能照明系統 通用要求》等2項國家標準，有利于智能照明系統及產品的價值發揮和推廣應用，滿足市場對照明系統智能化以及多功能化的需求。

　　《村鎮照明規范》國家標準正開展編制

　　日前，根據中共中央、國務院發布的《鄉村振興戰略規劃(2018—2022年)》的要求，響應村鎮照明以人為本的指導原則，完善村鎮基礎環境設施建設的必要標準。在國家標準化管理委員會文件要求下，對《村鎮照明規范》(20180018-T-469)立項國家標準并開展編制，該標準由全國城市公共設施服務標準化技術委員會(SAC/TC537)歸口(簡稱城標委)。

　　《村鎮照明規范》標準適用于新建和改建的村鎮照明規劃、設計、施工驗收、維護管理，該標準將規范村鎮照明規劃、設計、建設和管理，提升村鎮照明設施水平，為居民創造良好的勞動和生活環境，確保照明設施得到合理科學的布局和落實，改善村鎮照明缺乏建設標準的現狀。

　　首部智慧多功能桿國家標準正式立項

　　根據《國家標準委關于下達2020年第一批推薦性國家標準制修訂計劃的通知》，《智慧城市 智慧多功能桿 服務功能與運行管理規范》(以下簡稱“規范”)正式立項，計劃號為20201707-T-469。值得注意的是，《智慧城市 智能多功能桿系統總體要求》技術標準也正處于起草階段。

　　2018年5月至今，廣東、浙江、江蘇、重慶、湖南、陜西、吉林、廣西等各地均有相關智能多功能桿系統案例。但是，智能多功能桿的名稱、概念范疇等未形成統一認識，且對應搭載的功能設備性能與桿體設計荷載、風載指標，也并沒有相應的標準進行參考。

　　而近期公示的國家標準《智慧城市智能多功能桿系統總體要求》將解決這一問題。該標準于2019年9月16日申報，在今年5月10日結束公示。詳情請看下文。

　　關于智能多功能桿標準

　　標準介紹

　　《智慧城市智能多功能桿系統總體要求》是由TC28(全國信息技術標準化技術委員會)歸口上報及執行，主管部門為國家標準化管理委員會。

　　該標準的主要起草單位有：國家節能中心、中國電子技術標準化研究院、中電科新型智慧城市研究院有限公司、上海三思電子工程有限公司、深圳市工業和信息化局、浪潮軟件集團、華為技術有限公司、北京新時空科技股份有限公司、北京航空航天大學、泰華智慧產業集團股份有限公司、浙江大華技術股份有限公司等。

　　標準擬解決的問題

　　智能多功能桿是智慧城市建設中信息感知互聯的重要入口，也是未來承載5G基站布點的載體。

　　該標準擬解決的主要問題包括：

　　(1)城市級智能多功能桿系統行業認知不統一、標準缺失的問題;

　　(2)不同信息化設備及配件加載困難、信息設備之間難以互聯互通的問題;

　　(3)資源有效利用率低、重復投資、后期維護成本高的問題。

　　通過該標準的制定，可以有效規范城市級智能多功能桿系統的總體技術要求，為各地方開展智能多功能桿系統的規劃、設計、建設與運維提供了技術參考。

　　該標準有助于城市智能多功能桿的集約建設，實現各類傳感信息的互聯互通，解決當前智能多功能桿系統建設無標準可依的問題，助力智慧城市建設目標的實現。

　　通過研制該標準可以為城市級智能多功能桿系統的一體化集成設計提供技術指導，提升公安、城管、環保等領域的信息共享、業務協同水平，引領5G、物聯網、車聯網等新興產業的發展，為地方智慧城市建設提供支撐。

　　范圍和主要技術內容

　　該標準給出了智慧城市場景下的智能多功能桿系統的基本原則、系統組成、系統架構，并規定了系統基本要求、系統通信要求、系統編碼標識要求、系統供電要求、系統運維要求。該標準適用于智慧城市場景下智能多功能桿系統的規劃、設計、建設與運維。

　　該標準的主要技術內容包括：

　　1)基本原則：主要闡述了智能多功能桿新建與改造項目原則以及設計原則。

　　2)系統組成：智能多功能桿系統應根據智慧城市建設技術發展和應用的實際需求，實現與智慧城市建設相關信息系統的接入或融合。智能多功能桿系統主要包含智能多功能桿、掛載設備及管理平臺。

　　3)系統架構：智能多功能桿系統架構為3層架構，依次為終端層、控制層和應用服務層。通過各系統之間的通信管理，實現掛載設備的功能聯動與城市大數據邊緣化計算。

　　4)系統基本要求：對桿體、掛載設備、管理平臺進行提出了統一的技術要求：

　　智能多功能桿：針對新建與改造桿體分別提出指標要求;

　　掛載設備：以現有行業成熟的標準體系，實現標準配套使用與相關指標推薦;

　　智能多功能桿管理平臺：涉及智能多功能桿系統架構中管理層的具體功能需求以及對應設計需求。

　　5)系統通信要求：包含有線傳輸、無線傳輸、組網方式、通信安全等方面的要求。

　　6)系統編碼標識要求 包含系統編碼要求、標識要求，并給出了系統編碼標識方式。

　　7)系統供電要求：包含智能多功能桿系統的供電方式及電氣安全要求。

　　8)系統運維要求：包括設備運維、平臺運維、安全運維三方面的要求。

　　國內外標準情況

　　目前，國內外智能多功能桿標準進展程度不一。在國外，智能照明的技術內容已有相應的標準，但多功能桿在國際上暫無。而我們國家則在國家、行業、地方、團體標準等各個層面皆有發布多功能桿相應的標準。

　　01國外

　　2016年4月建立ISO/TC 274/WC2，編制《Light and lighting-Commissioning Process of Adaptive Lighting Systems》(光與照明——智能照明系統調試方法);

　　2016年5月，IECTC34 AC4在華盛頓會議確定《照明系統術語和定義》、《自適應照明系統光源待機功率的測試》、《照明系統一般要求》和《用于具體應用領域的照明系統標準開發指南》四項標準提案作為優先啟動項目開展預研籌備工作;已有標準對應內容為智能照明部分的技術內容，而多功能桿屬于物聯網發展的新興事物，國際上還沒有相關標準。

　　02國家層面

　　全國城市公共設施服務標準化技術委員會(TC537)立項了《城市公共設施服務 智能路燈基礎信息》(20180017-T-469)標準，目前正在征求意見，標準主要規定了智能路燈的物理結構，智能路燈基礎信息的信息結構、信息模型和信息描述。多功能桿中路燈信息的描述方式可參考該標準。

　　另外，GB/T 34923《路燈控制管理系統》系列標準可作為多功能智能桿系統子模塊路燈控制管理的參考依據。

　　03行業層面

　　住建部發布了CJ/T527-2018城鎮建設行業產品標準《道路照明燈桿技術條件》，主要對道路照明燈桿的產品分類和型號、材質與性能要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝等進行了規范;適用于燈桿高度小于20m，作為城市道路、公路、廣場、公園等照明的燈桿，不適用于異形或組合裝飾燈。該標準也適用于多功能桿，但不是本標準所涉及的技術要求。

　　04地方層面

　　杭州、青島等城市均通過試點建設等走上了標準制定的前列，發布了《杭州市城市道路桿件與標識整合設計導則(試行)》、《青島市城市道路桿件及箱體整合技術導則(試行)》等標準規范，用于規范城市內各類桿種的建設整合。深圳市工信局于2017年啟動了多功能桿智能系統設計與工程建設相關標準規范的制定工作，標準經過兩年多的調研、編制、征求意見、專家評審、發布試行，再進行修改、征求意見、專家評審，目前已基本成型，為國家標準的研制提供了重要參考。

　　05團體標準層面

　　由中國照明電器協會(CALI)、廣州市智慧桿產業聯盟等團體，針對智能多功能桿系統，起草了相應團體標準CALI 0802《多功能路燈技術規范系列標準》、T/SPIA 001《智慧桿系統建設與運維技術規范》、《廣州市智慧燈桿系統技術及工程建設規范》。