物聯網技術下的風口

　　人類的照明經歷了從最初的明火燈光，到白熾燈和HPS照明燈光，再到近幾年興起的LED照明，每一次光源技術革命，都帶來了新的機會，衍生新的市場格局。

　　智慧城市

　　隨著近幾年移動端應用的普及，物聯網被各地政府以及企業所重視，從而也在業內催生了物聯網LED照明概念，這是繼幾年前智慧照明過后有一熱點話題。如今智慧照明已經初步的得到應用，而物聯網照明技術也會隨著時間，而逐步普及。

　　據統計，2016年全球物聯網接口已經達到了64億，超出人口單元，預計到2020年，物聯網單元將達到500億個，每個單元每秒將產生12K-12M的數據流量，并且50%的網絡將用于物聯網的鏈接。因此，物聯網是一種絕對的趨勢，在未來必然影響到每個人的生活方式，同時也引導著照明產業的發展方向。

　　智慧城市進入新階段，催生路燈產業新藍海

　　2017年，國家實施智慧城市規劃落地的關鍵年，預計將會在全國建設140個智慧城市，創造超過5,000億元的巨大市場。如今，中國智慧城市建設已經進入新的發展階段，宏觀環境利好，市場的成長期已經到來。

　　由于路燈有著遵循著城市的道路、街道分布的特點，如血管和神經一樣覆蓋城市的軀體，并且路燈具備了“有網、有點、有桿”三位一體的特點，是智慧城市的主要載體，所以智慧路燈將是智能化城市改造的第一站點，是城市邁向智慧化進程的主要門檻。

　　相關數據

　　據數據顯示，從2004年至2014年，我國城市道路照明燈數量由1,053.15萬盞增加到3,000萬盞以上。2014年，中國LED路燈市場滲透率超過20%。預計到2020年，滲透率將提高到39%。未來隨著物聯網、5G網絡、云計算等新一代信息技術的廣泛應用，智慧城市已成為必然趨勢，而智慧路燈作為智慧城市建設中的重要組成部分，不僅會得到政策的大力支持，也會迎來更加廣闊的發展空間。

　　據中國科學院云計算中心軟件分中心的唐歡徠介紹，由于路燈桿具備的性質，使得其能夠搭載多種功能，比如安裝WiFi免費上網設備;具備有監控以及監測功能;電動汽車“充電樁”;能檢測PM2.5……，使得其成為打造智慧城市的一個突破口，備受各地政府所重視。目前在全國各地已經有300多個城市在布點智慧路燈，預計今年會有一個爆發期。

　　PPP項目政策利好，有利于戶外工程發展

　　“智慧城市”建設是一個復雜的系統工程，具有建設持續周期長、資金使用規模量大的特點。所以目前國內的智慧路燈建設，大都是采用PPP模式，既由政府購買服務，鼓勵社會資本投入，委托專業公司運營，可以有效地解決智慧城市建設和運營維護中的一系列難題。

　　近三年來在國家部委的政策護航下，被推向前所未有的發展高潮。相關企業人士表示，在智慧城市建設進程中，企業所發揮的作用或許超過政府，它們負責把各種科技手段的創新利用到極致。而政府在這過程中考量如何運用PPP方式來購買企業的服務，將是未來智慧城市發展的正途。

　　相關數據

　　近幾年來，由于宏觀經濟的下行，社會投資對經濟的拉動作用在減少。投資回報率下降，導致部分地方政府負債現狀明顯，多地政府都希望通過發展市政工程PPP項目帶動投資。僅2016年1至6月份，財政部的項目庫中就包含9285個項目，總投資額為10.6萬億元，其中市政工程占到了35%。同期發改委、工商聯也推出了一批PPP項目，總投資額超過了4萬億元。

　　僅2016年上半年，PPP項目庫已經超過14萬億元，PPP項目工程利好，這對于戶外亮化工程的照明企業來講，是一個值得關注的事情。

　　智慧路燈試點古鎮，以產業集群推動智慧路燈發展進程

　　2017年，智慧路燈將在燈都古鎮開拓2個示范布點。此次智慧路燈試點項目是由中國科學院、古鎮鎮政府、廣東基地燈飾有限公司、中國燈都國際路燈城等多方強強牽手，旨在通過古鎮的產業集群效應，推動智慧路燈的發展進程。

　　相關數據

　　中國燈都國際路燈城董事溫樹雄透露，中國燈都國際路燈城門口一公里長的“試燈路”已經落成，將在今年打造成智慧路燈試點。同時中國燈都國際路燈城也與古鎮鎮政府做好了溝通工作，將在古鎮政府附近的一條主干道，打造成古鎮智慧路燈試點干道。這兩個目標將在2017年完成。

　　有哪些企業正在布局智慧路燈

　　由于近幾年智慧路燈成為行業內的熱點話題，越來越多的傳統企業也在這一節點上加速轉型。目前行業內進入智慧路燈領域的企業多分為兩種，一種是在路燈領域擁有雄厚的研發實力以及渠道資源，這部分企業大多是通過自己研發智能照明控制系統，實現智慧照明產品線的全方位布局，如上海亞明、洲明科技、三思電子。

　　另外一種則是擁有一定的產品生產基礎，但缺乏物聯網上的嫁接能力，因此通過第三方平臺達成合作，例如雷士照明與中科院攜手的智慧路燈項目。

　　據了解，目前中科院云計算中心旗下的中科智城，已經搭建好了一個完善的物聯網系統，是目前國內智慧路燈布局得比較領先的公司。目前中科智城已經與多地的政府、路燈廠家達成了合作關系，正在全國各地布點智慧路燈。

　　飛樂音響

　　飛樂音響智能路燈產品通過集成 4G 微基站、安防攝像頭、液晶顯示屏、電動汽車充電樁等模塊，切入 WI-FI 路口等領域。在本次光亞展上，飛樂音響展示出的智能路燈網以其多功能的技術優勢，成為展會亮點。飛樂音響總經理莊申安表示，飛樂音響現在已和二十多個城市簽署了智慧城市戰略合作協議。

　　2017 年，飛樂音響智慧路燈將要完成面向道路、園區、隧道主要三種場景的智能路燈開發;完成三種傳感器以上的硬件解決方案;完成 4G 及 5G 微基站一體化解決方案。

　　三思電子

　　上海三思于2014年上半年正式提出了智慧路燈系統。上海三思電子成立于1993年，在LED顯示、道路照明、系統控制方面多年的技術優勢，憑借著在交通、市政工程方面20多年的應用經驗，使得其在智慧路燈的研發制造以及項目推進具有先天的優勢。

　　三思智慧路燈系統集成了LED顯示屏、LED照明與智慧控制系統的先天優勢，不僅功能完善，最重要的是由一套控制板統一控制，是硬件間的有機集成，區別于其他將系統簡單混合的相似產品。

　　GE

　　GE集團在2014年成功推出的智能路燈系統LightGridTM，目前已在多個城市有了規模安裝，為城市帶來更加優化和節能的照明，并將在中國國內領域積極拓展。

　　飛利浦

　　飛利浦CityTouch是一個云端平臺，采用內建SIM芯片的行動通訊模塊，可讓路燈、監視攝影機與交通號志彼此交換資料，并可透過單一平臺進行監控管理。

　　洲明科技

　　早在2014年，洲明科技就攜手全球領先的信息與通信解決方案供應商著手準備智能路燈研發;并于2015年成功研發出來智能照明控制系統Unilumin1.1。

　　2017的光亞展上，洲明自主研發Unilumin1.1亮相了本屆展會，洲明科技總經理王榮禮表示，物聯網應用的碎片化明顯，集成化才是最佳出路，“一燈多用”的洲明智慧路燈作為物聯網的端口，憑借其六大獨特優勢，已成為智慧城市建設最佳落地點。

　　雷士照明

　　2016年12月23日，“照亮智慧生活--雷士集團&中科院云計算中心智慧照明戰略合作發布會”在廣東惠州召開。

　　雷士集團副總裁洪曉松先生表示， 雷士智慧照明戰略是以智慧路燈、智慧家居燈、智慧商鋪作為入口打造智慧城市。雷士照明將以廣泛的銷售渠道，加上中科院云計算中心本身技術優勢、物聯網大數據平臺，雙方強強聯手，將在人和城市的關系、人與智能生活的關系上繼續進行深入的研究和探索。

　　廣東基地燈飾

　　基地燈飾與中國科學院、華中科技大學、國家半導體實驗中心等單位結成聯盟，同時也是中科院中山地區唯一的智慧路燈戰略合作單位。

　　2016年，中科院與廣東基地燈飾有限公司達成戰略合作，希望通過基地燈飾在路燈方面的研發實力以及資源背景，在中山地區大力推廣智慧路燈。目前，基地燈飾已經成功研發出了一款智慧路燈桿，將于今年投入到市場。