消費級無人機市場正在逐漸走向成熟，無人機作為航拍工具已經為C端用戶所接受，伴隨人工智能技術發展，無人機行業進入全新的智能化時代。

　　從CES上一夜火爆，到無人不曉，作為消費品，無人機已經具有相當規模市場體量，而品牌在發展過程中也在尋找更多的增長空間。

　　從橫向上而言，除了航拍以外，更多行業性應用被挖掘;而縱向上，無人機行業的智能化趨勢在逐漸加強。

　　今年，大疆相繼推出“精靈4”、Mavic以及“精靈4”專業版，在智能化上不斷深耕。“這將開啟一個新的時代。”大疆創始人兼CEO汪滔說道。

　　智能化趨勢

　　智能化是無人機今年以來最大的趨勢。從出現以來，無人機品牌不僅僅滿足于做出“會飛的玩具”，而是具有更多人工智能功能的大眾飛行器。

　　人工智能方面主要包含圖像識別算法，人臉識別算法和語音語義識別算法，這些技術能夠幫助無人機完善消費性控制系統、導航與路徑規劃，完成更多功能性操作。

　　在這其中，無人機大腦——芯片技術必須滿足智能化所帶來的挑戰。目前，在芯片研發制造上，高通、英特爾和英偉達都有所布局，推出以圖形計算芯片為核心的無人機參考設計或套件。

　　中國芯片設計廠商聯芯科技也與中國無人機廠商零度智控聯合開發了用于智能無人機的方案。

　　今年3月，大疆發布精靈4無人機，將計算器視覺與機器學習技術用于消費級航拍無人機。視覺識別技術讓無人機通過辨別實現跟蹤飛行。汪滔認為，智能化是決定消費無人機未來市場的決定性趨勢。

　　智能化趨勢下，消費者對于無人機功能性需求提升，行業漸趨成熟，噱頭性的產品很難滿足市場需求。

　　在精靈4的基礎上，大疆推出便攜式無人機Mavic，在輕便的前提下，囊括前者的智能化功能。根據官方提供數據，今年9月發布以來，Mavic訂單量已經訂突破六位數。

　　大疆公關對記者表示，今年以來，便攜化趨勢下，不少無人機廠商推出體積更小的無人機，但這并不意味著要削減無人機的功能，“未來智能、便攜都是無人機的發展方向。”

　　而在行業應用上，人工智能技術提升有助于無人機在行業中發揮更大作用。

　　極飛CEO彭斌對第一財經記者表示，目前，無人機應用在農林植保領域逐漸完善擴展，在此前提下，要保證農戶得到較高質量的服務需要較高人力成本支撐，無人機智能化能夠將人從操控中解放出來。

　　“如今這個行業受到的阻礙是，不可能培訓出成千上萬個遙控型的飛手去噴灑農藥，在中國的農村地區，需要設備更自動化，用全自主的方式來推行，這樣人精力可以放在農藥裝載、電池的更換以及設備的保養上。”彭斌對記者說道。

　　目前，極飛農業服務人員超過800人，在全國14個省份作業面積超過200畝。

　　距公開資料顯示，極飛的植保無人機系統通過對地理地形識別規劃相應噴灑農藥的路徑，飛手在智能手持終端上，將無人機拖拽到相應的航線，即可執行飛行作業，一個飛手可以同時操控兩臺機器以上，這能夠在一定程度上減少不必要的人力投入。

　　植保市場漸成熟

　　無人機另一個發展趨勢在于行業級別應用增加，在這些行業中，農林植保領域已經形成初步競爭格局。

　　在市場接受度上，農戶對于無人機打藥接受程度明顯提升，行業已經基本度過市場教育階段。

　　“原來農戶對用無人機持比較懷疑態度，今年我們感覺到農戶比較接受，有更多噴灑農藥需求，過去質疑聲音逐漸消失，任何角度來講，商業上需求旺盛是市場興旺的基礎。”彭斌對記者說道。

　　今年2月，農業部印發《到2020年農藥使用量零增長行動方案》，要求淘汰傳統噴灑工具，推進主要農作物生產全程機械化作業2016年500個縣試點，重點推進高效植保設備。

　　植保無人機市場在進一步擴展，根據2016首屆中國農用無人機創新論壇上公布的數據顯示，截至2015年12月，我國植保無人機保有量僅有2324架。而據業內統計，2016年11月中下旬時，該數量上升至6000架，即2016年市場新增加了3600架左右的農業植保無人機。

　　然而，由于商用市場還在形成階段，沒有一家企業占有絕對的市場份額，格局爭奪仍在進行中。

　　農林植保行業擁有更豐富的廠家數量，而各家爭奪市場的打法與商業模式都大相徑庭。

　　與極飛的管理培訓自有打藥隊不同，大疆主要將設備銷售給當地或者流動植保團隊，主要服務由這些植保隊提供。

　　據了解，大疆目前應用方向無人機解決方案的標準分為服務、飛行平臺、軟件平臺、負載和培訓5個部分。在農業植保領域，大疆為銷售的設備提供配套的飛手培訓、售后等全產業鏈服務。

　　盡管沒有統一的方案，各家競爭推動市場成熟。“隨著生產數量增加，制造的成本會大幅度下降，未來的成本會更符合農業的訴求。”彭斌說道。